Honda втратила $9 млрд на електромобілях і тепер робить ставку на гібриди

Вперше з моменту виходу на біржу в 1957 році Honda потрапила у серйозну кризу. Другий за величиною автовиробник Японії і компанія, яку десятиліттями наводили як приклад ефективного управління автомобільним бізнесом, відзвітувала про збитки. За підсумками фінансового року, який закінчився у березні, компанія отримала перший річний збиток майже за 70 років, заплативши $9 млрд за неправильну оцінку напрямку розвитку ринку електромобілів

Кінець великих EV-планів 

Honda офіційно скасувала довгострокові цільові показники з продажу електромобілів – зокрема, завдання довести частку EV до 20% нових продажів до 2030 року більше не актуальне. Так само відкинуто план повного переходу на електричні та водневі автомобілі до 2040 року: компанія переорієнтовується на гібридні моделі

Генеральний директор Honda Тосіхіро Мібе підтвердив безстрокове призупинення канадського EV-проєкту вартістю $11 млрд, в рамках якого мали будуватися автомобілі та акумуляторні блоки. Якби проєкт був реалізований, він став би найбільшою інвестицією Honda в Канаді в усій її корпоративній історії

Компанія вклала мільярди доларів у розробку спеціалізованої платформи 0 Series, на якій базувалися три електромобілі: Honda 0 Series SUV, Honda 0 Series Saloon та Acura RSX. Усі три моделі були скасовані ще до того, як з конвеєра зійшов хоча б один автомобіль

Гібридне майбутнє і рекордні інвестиції 

Тепер Honda зосереджує зусилля на гібридному напрямку – і завдяки стрімко зростаючому мотоциклетному підрозділу та масштабному скороченню витрат розраховує повернутися до прибутковості вже до кінця поточного року

Перші дві нові гібридні моделі вийдуть на ринок у 2028 році. В їхній основі лежатиме нова платформа, а приводитиме їх нова гібридна силова установка, яку Honda позиціонує як «найефективніший силовий агрегат у світі». За заявою японського виробника, нова система спроєктована таким чином, щоб підвищити паливну ефективність більш ніж на 10% порівняно з минулим поколінням, яке дебютувало у 2023 році

На бізнес-брифінгу Honda представила два концептуальні автомобілі: чотиридверний седан із логотипом Honda та кросовер із шильдиком Acura. Обидві моделі сильно нагадують скасовані 0 Series Saloon та RSX-кросовер – але, схоже, машини отримали другий шанс у новому вигляді. Оранжеві бокові габаритні вогні на обох концептах вказують на те, що автомобілі готуються до виходу на американський ринок – і це лише початок масштабнішого наступу

До березня 2030 року Honda планує вивести на ринок не менше 15 моделей з новою гібридною силовою установкою, причому більшість із них орієнтована на США. З огляду на американський ринок логічно, що серед нових гібридів переважатимуть повнопривідні SUV. Для реалізації цієї стратегії компанія інвестує 4,4 трлн єн – близько $28 млрд за поточним курсом – у розробку нових бензинових і гібридних моделей протягом наступних трьох років. Натомість на розвиток майбутніх електромобілів, більшість із яких, ймовірно, призначатиметься для зовнішніх ринків, виділено лише $5 млрд