Hyundai оголосила про плани випустити свої перші електромобілі з подовженим запасом ходу (EREV) у 2027 році. Це машини, які працюють в основному як електрокари, але мають невеликий бензиновий двигун для підзарядки акумулятора. Така схема дозволяє долати великі відстані без постійної прив’язки до зарядної інфраструктури
Генеральний директор Hyundai Хосе Муньйос підкреслив, що EREV розробляють насамперед для великих авто — позашляховиків і пікапів. Саме для них найактуальніші проблеми із запасом ходу та буксируванням, тож поєднання електроприводу з додатковим генератором виглядає практичним рішенням. Hyundai планує цільовий запас ходу близько 600 миль (понад 950 км), при цьому враження від керування будуть максимально схожими на класичний електромобіль

Муньйос пояснив, що більшість власників електричних Hyundai у США використовують їх щодня для роботи та побутових поїздок, заряджаючи авто вночі вдома — так само просто, як телефон. Але під час далеких подорожей водії часто хвилюються, чи знайдуть вони зарядну станцію вчасно. Саме для таких випадків і створюють EREV
Hyundai поєднує два підходи: інвестиції у власну мережу швидкісної зарядки Ionna (разом з іншими автовиробниками) та перехід на стандарт Tesla NACS, а також розробку гібридних рішень на базі EREV. Хоча компанія ще не анонсувала конкретних моделей, чутки вказують на можливі версії Santa Fe, Genesis GV70 чи навіть пікапи

Схожу стратегію вже обрали Scout Motors, Ram та Ford, які роблять ставку на EREV у сегменті великих авто
У Китаї ця технологія вже довела свою популярність, особливо серед позашляховиків. Для автовиробників це спосіб зменшити розмір і вартість акумулятора та водночас зняти у клієнтів страх опинитися серед дороги з розрядженим автомобілем

Hyundai також враховує зміну ринку: якщо попит на повністю електричні авто в США впаде після скасування податкових пільг, компанія матиме гнучкість завдяки виробництву гібридів і EREV. За прогнозом Муньйоса, до 2030 року продажі поділяться приблизно навпіл між електрокарами та гібридами
Для Hyundai електромобілі з подовженим запасом ходу — це місток між сучасними електричними технологіями та потребами водіїв, які цінують дальність поїздок і практичність
Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі