У Південній Кореї представлено оновлену версію Hyundai Ioniq 5 N, яка стала ще більш продуктивною та цікавою завдяки численним програмним поліпшенням. Зовнішні та механічні зміни відсутні, проте Hyundai додала нові можливості на основі відгуків користувачів і значно покращила програмне забезпечення електромобіля

Оновлення системи дрифту: 10 рівнів для різного досвіду водіння
Головним акцентом оновлення став вдосконалений “N Drift Optimizer”, який тепер пропонує 10 варіантів дрифту на вибір, що підходять для водіїв з різним рівнем підготовки. Ця система стала ще ефективнішою в оцінці умов для дрифту

Останній рівень — Pro — знижує вплив системи контролю динаміки автомобіля (VDC) і лінійно регулює крутний момент, що дозволяє водієві “дрифтувати більш вільно”. Однак, такі функції призначені виключно для треку, як і всі системи дрифту в сучасних автомобілях
Віртуальні передачі та нові функції N e-Shift
Функція “N e-Shift”, що симулює перемикання передач, тепер доступна і в режимі Eco (раніше вона була тільки в режимах Normal, Sport і N). До того ж додані нові функції, такі як “пам’ять зниження передач” та “допомога при спуску”, яка працює подібно до гальмування двигуном у бензинових автомобілях

Незначною, але помітною зміною є новий звук системи “N Launch Control”, який тепер увімкнений постійно, навіть коли система “N Active Sound +” вимкнена
Покращене стандартне оснащення Ioniq 5 N
Для 2025 року Hyundai додала нові стандартні функції в єдину комплектацію Ioniq 5 N. Тепер автомобіль оснащено інтелектуальними фарами, функцією блокування дверей при виході, внутрішньою системою V2L, безпечними вікнами для другого ряду сидінь та вібраційним попередженням на кермі
Потужність та ціна нового Ioniq 5 N
Автомобіль зберіг двомоторну установку, що генерує до 641 к.с. (478 кВт) та 770 Нм крутного моменту з активованим режимом N Grin Boost. Він також отримав акумулятор ємністю 84 кВт-год, що вже був у оновленій лінійці Ioniq 5. Початкова ціна Ioniq 5 N у Кореї становить $57 678, включно з податковими пільгами для екологічних авто. Очікується, що ці оновлення скоро стануть доступними й на інших ринках
Читати далі
Схожі записиДослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Xiaomi представила новий тяговий акумулятор під назвою Dragonscale (Longjia), створений у партнерстві з компаніями CALB та Sunwoda спеціально для майбутньої лінійки кросоверів Skynomad. Головна сенсація – довічна гарантія на випадок пожежі чи займання через заводський брак або наслідки дорожньо-транспортної пригоди. Якщо батарея спалахне з вини виробника, компанія обіцяє повністю замінити автомобіль, а в разі займання […]
7 Вересня 2026
Запас ходу електромобіля в реальному житті може помітно відрізнятися від паспортного пробігу. Нещодавно водії на Reddit поділилися прикладами, коли їм вдавалося перевищити офіційні показники на 15–30%. Skoda Peaq 90 пішла ще далі: серійний електромобіль проїхав 936 км без підзарядки замість заявлених 647 км! Рекордний пробіг забезпечили другорядні дороги та стиль керування Для заїзду обрали версію […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі