Інтер’єр електричного Jaguar Type 01 нагадує концепт-кар з 1970-х

Jaguar уперше показав офіційні кадри інтер’єру майбутнього електричного гран-турізмо Type 01, повноцінна прем’єра якого запланована на 6 жовтня. У салоні панують прямі лінії, приховані відсіки та ретро-форми, а стриманий і мінімалістичний стиль екстер’єру отримав своє логічне продовження всередині

Чотиримісний салон серійного автомобіля багато в чому повторює концепт Type 00 

Хоча найрадикальніші рішення все ж довелося адаптувати до щоденної експлуатації. В авто залишили довгу центральну консоль, яка проходить через весь салон і фактично ділить його навпіл, чітко обмежуючи кількість місць чотирма. Творці описують робоче місце водія як окремий «кокпіт», що ніби огортає його зі всіх боків: низька посадка, передня панель та основні органи керування розташовані так, щоб усе необхідне завжди залишалося під рукою

Замість звичного центрального екрана перед водієм встановили велику цифрову панель приладів

На неї виводиться швидкість, навігація та вся ключова інформація. Окремого монітора для пасажира немає. Дзеркало заднього огляду тут цифрове (система ClearSight Rear View Display), а керувати кліматом та мультимедійною системою пропонують через компактний сенсорний екран, який висувається з центральної консолі. На двоспицевому кермі розмістили кнопки з тактильним відгуком, тоді як від звичайних фізичних клавіш у салоні майже повністю відмовилися, залишивши хіба що перемикачі склопідйомників

Інженери зробили ставку на приховані технології та замасковані відсіки для всіляких дрібниць 

На знімках також видно панорамний дах, атмосферне підсвічування дверей та «плаваючий» центральний тунель. Цікаво, що заднє скло у машині взагалі відсутнє — схоже рішення ми вже бачили на Avatr 12 та Polestar 4. Оздоблення виконане в кремово-коричневих тонах із латунними акцентами, а на дверних картах витиснено силует фірмового ягуара

В основі Type 01 лежить принципово нова платформа, розроблена Jaguar спеціально для електромобілів. Вона вміщує батарею ємністю 120 кВт-год, яка має забезпечити до 700 км пробігу на одному заряді. Три електромотори сумарно видають близько 1000 к.с. та 1300 Нм крутного моменту. Живий ходовий прототип у новому камуфляжі покажуть уже 16 серпня на виставці в Пеббл-Біч, а повноцінна презентація серійного авто відбудеться 6 жовтня в Нью-Йорку