Ioniq 5 стане першим електромобілем Hyundai, зібраним у США

Hyundai Ioniq 5 стане першим електромобілем, побудованим на заводі компанії в Савані, штат Джорджія, який відкриє свої двері цієї осені

Всі Ioniq 5, які зараз продаються в США, імпортуються з Південної Кореї. Це найбільш продаваний електромобіль бренду в США: 33 918 екземплярів знайшли своїх власників у 2023 році, що на 48% більше, ніж у 2022 році. Це значно більше, ніж 12 999 електромобілів Ioniq 6s і 8866 електромобілів Kona, проданих за той же період

Завод у Джорджії, який Hyundai називає «Метазавод», є частиною величезного комплексу вартістю $7,6 мільярда з виробництва електромобілів, що включає в себе завод з виробництва акумуляторів, створений спільним підприємством з LG Energy Solution. Глобальний операційний директор Hyundai Motor Group Хосе Муньос (Jose Muñoz) сказав, що для Ioniq 5 «немає нічого дивного» в тому, що він стане першою моделлю, виробленою на цьому заводі, адже «це, безумовно, бестселер»

В кінцевому підсумку завод буде виробляти шість електромобілів брендів Hyundai, Kia та Genesis і має потужність до 300 000 електромобілів на рік. Auto News повідомляє, що завод матиме можливість збільшити потужність до 500 000 одиниць в залежності від попиту

За словами Муньоса, виробнича лінія електромобілів буде завершена в жовтні, і виробництво Ioniq 5 розпочнеться негайно після того. Завод з виробництва акумуляторів відкриється вже наступного року, тобто акумулятори для Ioniq 5 й надалі постачатимуться з заводу SK On в Угорщині

Очікується, що Ioniq 5, зібраний у США, матиме право на повну федеральну податкову пільгу на електромобілі у розмірі $7 500, навіть незважаючи на те, що спочатку акумуляторні батареї будуть постачатися з Європи. Усі майбутні електромобілі, побудовані на заводі Metaplant, будуть використовувати батареї з сусіднього заводу LG Energy Solution, коли він буде запущений в експлуатацію