На міжнародному автосалоні в Пусані компанія Kia презентувала одразу три нові модифікації свого електричного фургона PV5. Водночас разом із материнським концерном Hyundai бренд показав унікальну систему Plasma Care UVC — інноваційну технологію, яка очищує повітря в салоні, знищує віруси та нейтралізує неприємні запахи
До сімейства комерційних електрокарів приєдналися семимісна версія Passenger 7-seater, преміальний мінівен Passenger Prime та вантажний Cargo High Roof з високим дахом. Пасажирський варіант на сім місць отримав комфортне компонування крісел за формулою 2-2-3. Завдяки модульній платформі E-GMP.S, створеній спеціально для комерційного електротранспорту, інженери мають величезний простір для маневру: архітектура дозволяє створювати до 16 різних версій кузова під будь-які потреби бізнесу чи приватних клієнтів

Різноманітність варіантів стала можливою завдяки передовій модульній архітектурі IMA
Акумулятор, електромотор і підрамник тут спроєктовані як незалежні блоки, які можна комбінувати між собою як конструктор. Завдяки цьому на базі одного шасі можна випускати геть різні машини — від пересувних банківських відділень і шкільних автобусів до затишних кемперів чи фургонів-рефрижераторів

Проте справжньою сенсацією виставки стала згадана система очищення Plasma Care UVC
Вона працює на основі ультрафіолетового випромінювання (Far-UVC) з довжиною хвилі 200–230 нанометрів. Такий ультрафіолет безжальний до бактерій та вірусів, але абсолютно безпечний для людей, оскільки не проникає крізь верхній шар шкіри. Офіційні тести Корейського автомобільного технологічного інституту (KATECH) довели: у салоні PV5 система всього за 40 хвилин винищує 99,9% хвороботворних мікроорганізмів. Окрім автопрому, корейці планують адаптувати цю технологію для шкіл, лікарень та інших громадських закладів

Нагадаємо, що минулого року Kia PV5 завоював престижний титул «Міжнародний фургон року» (International Van of the Year), ставши першим корейським автомобілем в історії, який виборов цю нагороду. Модель уже успішно продається в Південній Кореї, Великій Британії та країнах континентальної Європи. А вже на 2027 рік запланована прем’єра його «старшого брата» — великого електричного фургона PV7
Одразу після закриття автосалону нові модифікації PV5 надійдуть у продаж, причому британські дилери вже почали приймати замовлення на семимісну пасажирську версію. Щодо системи дезінфекції Plasma Care UVC, то її планують зробити невіддільною частиною майбутніх безпілотних електромобілів та спеціалізованого транспорту

Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі