Hyundai суттєво збільшила свої інвестиційні зобов’язання у США — з 21 до $26 мільярдів
Такий крок викликав хвилю критики на батьківщині, адже, на думку експертів, він може послабити позиції Сеула у торговельних переговорах з Вашингтоном. Південна Корея досі намагається домогтися скасування високих американських тарифів, і будь-які поступки з боку національних корпорацій сприймаються там як удар по державних інтересах

Уряд країни висловив невдоволення масштабними інвестиціями Hyundai, особливо на тлі напружених стосунків із адміністрацією Дональда Трампа. Один із законодавців прямо заявив, що компанія намагається завоювати прихильність президента
Скандал розгорівся лише через два тижні після гучного рейду імміграційної та митної служби США на завод Hyundai у Джорджії, коли сотні корейських працівників були затримані. Попри цей інцидент, компанія оголосила про збільшення своїх американських інвестицій на третину — до $11,6 мільярда. Такий крок багато хто у Сеулі сприйняв як недоречний і навіть провокаційний
Міністр промисловості Кім Чон Кван назвав момент оголошення інвестицій «глибоко жалюгідним». За його словами, уряд неодноразово наголошував Hyundai, що її дії викликають глибокий жаль, адже держава докладає значних зусиль, аби підтримувати інтереси Hyundai та Kia на міжнародній арені. Він переконаний, що тепер компанія добре розуміє суспільні настрої у Кореї

Як повідомляє South China Morning Post, корейські чиновники активно дискутують із американськими колегами щодо близько $350 мільярдів американських інвестицій. Сеул намагається досягти зниження тарифів на корейські автомобілі, але дії Hyundai, на думку деяких політиків, лише ускладнюють переговори
Незалежний депутат Кім Чен Мін зазначив, що інвестиції Hyundai ослабили позиції Кореї на переговорах. «Хіба торговельні перемовини між Кореєю та США не обертаються навколо Hyundai?» – риторично запитав він. На його думку, реакція компанії виявилася шкідливою для спільних інтересів держави

Протягом року Hyundai демонструє безпрецедентну інвестиційну активність
У березні компанія оголосила про вкладення $21 мільярда у розвиток автомобільного, сталеливарного та робототехнічного напрямів. Вже у серпні ця сума зросла до $26 мільярдів, а до 2028 року Hyundai планує створити 25 тисяч робочих місць у США. Такі масштаби вражають, але в Кореї дедалі частіше ставлять запитання, чи не занадто дорого обходиться країні ця американська прихильність
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі