Індустрія електромобілів у Бразилії опинилася під тиском, який можуть спричинити недорогі моделі з Китаю. Провідним гравцем у цій експансії став автогігант BYD, який лише за перші п’ять місяців року імпортував до Бразилії понад 22 тисячі електромобілів. Водночас компанія відкладає запуск власного заводу з виробництва автомобілів у штаті Баїя до кінця 2026 року, що лише підсилює побоювання місцевих виробників щодо зниження рівня інвестицій у внутрішню промисловість
Наразі китайські виробники мають можливість безмитного імпорту значної кількості гібридних і повністю електричних автомобілів до середини 2025 року
Згідно з поточними правилами, передбачено поступове підвищення тарифів, які досягнуть 35% у 2026 році. Проте дедалі більше місцевих автовиробників закликають уряд пришвидшити введення підвищених мит вже цього року, щоб уникнути критичного навантаження на національних виробників

Бразилія є шостим за обсягом авторинком світу, і її позиції давно укріплені компаніями, які розвивали локальне виробництво — такими як Volkswagen, General Motors і Stellantis. Їхній внесок у створення робочих місць та розвиток інфраструктури досить суттєвий. Проте нові китайські бренди, зокрема GWM і Volvo, переважно ввозять автомобілі з-за кордону, що дозволяє їм уникати витрат на локалізацію виробництва
На фоні стрімкого зростання обсягів імпорту, кількість китайських електромобілів у Бразилії до кінця 2025 року може сягнути 200 тисяч, що становить близько 8% ринку нових авто. Таке зростання імпорту, без відповідного збільшення виробництва в самій Бразилії, викликає серйозне занепокоєння. Голова ANFAVEA Ігор Кальвет наголошує, що нові бренди мають приносити інвестиції, робочі місця та технології, а не лише займати полиці автосалонів

Така ситуація змушує уряд Бразилії шукати баланс між доступністю екологічного транспорту для споживачів і збереженням стратегічної важливості національного автомобілебудування. Поки що тривають дискусії, але виклики для бразильської автопромисловості вже стали очевидними
Читати далі
Схожі записиКитайський автогігант BYD розширює лінійку свого преміального суббренду Denza. Днями компанія офіційно презентувала новий високотехнологічний седан Denza Z9S, який позиціонують як інтелектуальний флагман наступного покоління Електромобіль дебютував у фірмовому фіолетовому кольорі Dawn Purple і одразу привернув увагу обтічним дизайном кузова фастбек. На відміну від спорідненої моделі Z9 GT, яка вже підкорює ринки Китаю та Європи […]
20 Липня 2026
Поки дилери легкових автомобілів Honda все ще чекають на революційний безпілотний електрокар, здатний потіснити Tesla чи General Motors, інший підрозділ компанії — Honda Power Equipment — уже підкорює багатомільярдний ринок спецтехніки Японський бренд випустив у продаж високотехнологічний автономний трактор-газонокосарку ProZision Autonomous ZTR Виробництво цієї моделі, яка спочатку дебютувала як концепт, стартувало на американському заводі компанії […]
20 Липня 2026
Німецький автомобільний ринок, який вважається колискою машин із двигунами внутрішнього згоряння, перейшов на новий етап своєї еволюції. За даними найбільшого автоклубу країни ADAC, за підсумками червня чисті акумуляторні електромобілі (BEV) вперше в історії стали найпопулярнішим вибором серед німецьких покупців Попит на екологічний транспорт стрімко зростає: додатковим стимулом для європейців відмовитися від нафтопродуктів стали нещодавні цінові […]
20 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі