Японська компанія Mazda підтвердила, що перший повноцінний електромобіль бренду з власною платформою з’явиться у 2027 році. Прототипи вже проходять дорожні випробування, а розробкою займається новий підрозділ E-Mazda, створений спеціально для проєктів електрифікації
Раніше Mazda використовувала платформи для авто з двигунами внутрішнього згоряння або співпрацювала з іншими виробниками, зокрема з китайським партнером Changan. Тепер компанія вирішила розробити електрокар повністю самостійно. За словами технічного директора Mazda Рюїті Умесіти, проєкт уже пройшов половину шляху до серійного виробництва і стане першим електромобілем бренду, побудованим на окремій електричній архітектурі. На її базі Mazda планує створити ціле сімейство електричних моделей

Новий електромобіль стане частиною масштабної інвестиційної програми вартістю 10 мільярдів доларів, у яку входить також розробка гібридів та синтетичного палива
Однак основний акцент робиться саме на створення власної електричної платформи і технології для range-extender гібридів
Умесіта зізнався, що особисто тестував прототип і назвав його справжнім втіленням філософії jinba ittai — гармонії між водієм і автомобілем. За його словами, машина демонструє відмінну керованість і динаміку, завдяки чому майбутні електромобілі Mazda збережуть той самий дух, за який бренд цінують у всьому світі

Керівник визнав, що Mazda трохи відстає від конкурентів у сфері електромобільності, але наголосив, що це не пов’язано з браком інженерних талантів, а скоріше з прагненням компанії створити унікальний продукт без поспіху
Новий підхід Mazda, який вона називає «lean asset strategy», дозволяє скоротити витрати на розробку і водночас утричі збільшити ефективність роботи над новими моделями. Це дало змогу прискорити підготовку до запуску електрокара без втрати якості

У 2026 році на деяких ринках, зокрема в Австралії, з’явиться перший серійний електромобіль Mazda — седан 6e, а за ним — електричний кросовер EZ-60
Компанія також представила концепт гібрида, який працює на синтетичному паливі та здатен уловлювати вуглець, підкреслюючи її екологічну спрямованість
Mazda прагне не просто наздогнати конкурентів, а створити власний підхід до електромобільності — технологічний, емоційний і водночас доступний
Читати далі
Схожі записиПісля кількох місяців торговельної напруги та змін у політичних настроях Європейський Союз розглядає різкий перегляд своєї політики щодо електромобілів. Лише через півтора року після запровадження високих мит, покликаних захистити європейських виробників від напливу китайських електрокарів, у Брюсселі обговорюють варіант повної відмови від цих зборів Втім, це зовсім не означає, що китайські автовиробники отримають повну свободу […]
13 Січня 2026
Для найбагатших покупців автомобілів у Китаї задоволення від керування часто відходить на другий план. У цьому сегменті розкіш вимірюється не потужністю, а простором для ніг, рівнем комфорту та можливістю повністю розслабитися на задньому сидінні, поки за кермом працює водій Саме з таким підходом Nio готує новий великий електричний SUV, орієнтований як на заможних клієнтів, так […]
13 Січня 2026
Porsche планує випустити компактний кросовер із двигуном внутрішнього згоряння під новою назвою, фактично виправляючи помилку зі ставкою на повністю електричний Macan Багато автовиробників нині переглядають свої стратегії електрифікації. У деяких випадках це не дивує: наприклад, Stellantis так і не зміг вибудувати послідовну політику розвитку електромобілів. Проте розвороти відбуваються не лише серед масових брендів Porsche, як […]
13 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі