Мексиканський ринок електромобілів під загрозою через нові тарифи

У Мексиці назріває рішення, яке може серйозно вплинути на майбутнє електромобільної індустрії 

Уряд розглядає можливість запровадження 50-відсоткового мита на імпорт автомобілів із країн, які не мають з Мексикою угод про вільну торгівлю. До цього списку входять Китай, Південна Корея, Індія, Індонезія та Росія. Це означає, що нові тарифи вдарять не лише по бензинових авто, а й по електромобілях, що стрімко набирають популярність у країні

Особливо під ударом опиняється китайська компанія BYD 

Вона у 2023 році продала в Мексиці близько 40 тисяч машин — майже половину від усіх продажів електромобілів і гібридів із зарядкою від мережі. У 2024-му компанія очікує подвоїти цей результат, але нові правила можуть загальмувати її зростання. Президент Асоціації електромобільності Мексики Еухеніо Грандіо заявив, що «50% — це дуже агресивний показник, який здатний перевернути ринок»

Tesla також відчує наслідки нових тарифів, адже всі Model 3 і Model Y, що продаються в Мексиці з середини 2023 року, виробляються на її гігантському заводі в Шанхаї. Якщо правила набудуть чинності, компанія змушена буде переорієнтовувати постачання з інших підприємств, наприклад, зі США. Проте певний запас на складах дає Tesla час для адаптації

Американські автовиробники — General Motors, Ford і Stellantis — опинилися в більш вигідному становищі. Завдяки власним заводам у Мексиці вони зможуть уникнути нових мит, що не лише збереже їхні позиції, а й, імовірно, зміцнить їхню конкурентну перевагу. Цей фактор може мати й політичний підтекст, адже такий розвиток подій відповідає інтересам адміністрації Дональда Трампа, яка завжди виступала за пріоритет американського виробництва

Ще у 2023 році BYD планувала побудувати завод у Мексиці, але відмовилася від цієї ідеї на початку 2024-го через тиск з боку уряду. Влада побоювалася, що такий крок зашкодить відносинам зі США і викличе негативну реакцію Трампа. Попри це, компанія залишається головним гравцем на мексиканському ринку електромобілів, і її подальші дії стануть показником того, як іноземні бренди адаптуватимуться до нових умов

Таким чином, майбутнє електромобілів у Мексиці опинилося на роздоріжжі 

Якщо тарифи набудуть чинності, це може зупинити експансію китайських брендів і зміцнити позиції американських виробників. Рішення Конгресу Мексики стане визначальним для того, хто саме контролюватиме ринок у найближчі роки — нові гравці чи старі автогіганти