Мексиканский рынок электромобилей под угрозой из-за новых тарифов

19.09.2025
2 минуты на прочтение
Мексиканский рынок электромобилей под угрозой из-за новых тарифов — photo 56291

В Мексике назревает решение, которое может оказать серьезное влияние на будущее электромобильной индустрии

Правительство рассматривает возможность введения 50-процентной пошлины на импорт автомобилей из стран, не имеющих с Мексикой соглашений о свободной торговле. В этот список входят Китай, Южная Корея, Индия, Индонезия и Россия. Это означает, что новые тарифы ударят не только по бензиновым авто, но и по стремительно набирающим популярность в стране электромобилям

Мексиканский рынок электромобилей под угрозой из-за новых тарифов — photo 2

Под ударом оказывается китайская компания BYD

Она в 2023 году продала в Мексике около 40 тысяч машин – почти половину всех продаж электромобилей и гибридов с зарядкой от сети. В 2024 году компания ожидает удвоить этот результат, но новые правила могут затормозить ее рост. Президент Ассоциации электромобильности Мексики Эухенио Грандио заявил, что «50% — это очень агрессивный показатель, способный перевернуть рынок»

Tesla также ощутит последствия новых тарифов, ведь все продающиеся в Мексике с середины 2023 года все Model 3 и Model Y производятся на ее гигантском заводе в Шанхае. Если правила вступят в силу, компания будет вынуждена переориентировать поставки с других предприятий, например, из США. Однако определенный запас на складах дает Tesla время адаптации

Мексиканский рынок электромобилей под угрозой из-за новых тарифов — photo 3

Американские автопроизводители – General Motors, Ford и Stellantis – оказались в более выгодном положении. Благодаря собственным заводам в Мексике они смогут избежать новых пошлин, что не только сохранит их позиции, но и, вероятно, укрепит конкурентное преимущество. Этот фактор может иметь и политический подтекст, ведь такое развитие событий отвечает интересам администрации Дональда Трампа, всегда выступавшей за приоритет американского производства

Еще в 2023 году BYD планировала построить завод в Мексике, но отказалась от этой идеи в начале 2024-го из-за давления правительства. Власти опасались, что такой шаг повредит отношениям с США и вызовет негативную реакцию Трампа. Несмотря на это, компания остается главным игроком на мексиканском рынке электромобилей и ее дальнейшие действия станут показателем того, как иностранные бренды будут адаптироваться к новым условиям

Мексиканский рынок электромобилей под угрозой из-за новых тарифов — photo 4

Таким образом, будущее электромобилей в Мексике оказалось на развилке

Если тарифы вступят в силу, это может приостановить экспансию китайских брендов и укрепить позиции американских производителей. Решение Конгресса Мексики станет определяющим для того, кто будет контролировать рынок в ближайшие годы — новые игроки или старые автогиганты

Читать дальше

Похожие записи
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов

Американский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]

23 июля 2026
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов — photo 89984
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический!

Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]

23 июля 2026
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический! — photo 89966
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился

Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]

23 июля 2026
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился — photo 89950
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов

Американский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]

23 июля 2026
Перспективный батарейный стартап привлек $300 миллионов — photo 89984
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический!

Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]

23 июля 2026
Каждый четвертый проданный в Европе автомобиль – электрический! — photo 89966
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился

Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]

23 июля 2026
Созданный для китайцев удлиненный Mercedes CLA L – провалился — photo 89950
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK