На українському ринку лише сегмент електромобілів зростав у серпні

Кінець літа виявився складним для українського авторинку: загалом у серпні було зареєстровано 4794 нові легкові машини, що на 30,9% менше за аналогічний період минулого року. Проте для екологічного транспорту місяць виявився позитивним. Саме чисті електрокари стали єдиним сегментом ринку, який показав зростання порівняно з липнем. У серпні українці придбали 504 нові батарейні машини, що на 110 одиниць більше за попередній місячний показник

Паралельно стрімко розширюється й загальний парк «зеленого» транспорту в країні

За даними «Інституту дослідження авторинку» станом на 1 вересня 2026 року в Україні зареєстровано вже 267 966 електромобілів, а лише за останній місяць літа ця цифра зросла на 4100 машин за рахунок імпорту та первинних реєстрацій. Головними осередками електрифікації традиційно залишаються Київ та область, а також Львівщина, Дніпропетровщина й Одещина

Зростання інтересу до нових технологій помітне й у рейтингу брендів нових авто

Китайський електричний гігант BYD упевнено закріпився у п’ятірці найпопулярніших марок України, а бренд преміальних електрокарів Zeekr здійснив вражаючий ривок, піднявшись із 19-ї одразу на 10-ту сходинку. Окрім чистих електромобілів, активну динаміку показують і гібриди: за місяць продано 1627 таких машин, і вони вже майже наздогнали бензинові авто з їхніми 1765 реєстраціями

Загалом на ринку нових машин абсолютна більшість продажів припадає на імпорт – 97,1% (4654 автомобілі). На тлі загального спаду традиційних марок аномальну стійкість продемонструвала Toyota, яка зайняла 22,3% ринку з результатом 1068 реєстрацій за рахунок моделей RAV4 та Camry. Разом із Skoda та Renault японський бренд контролює майже 40% усіх продажів нових авто, а перша десятка брендів зібрала 69% продажів