Натрій-іонні акумулятори з’явилися в Америці. В чому їх переваги? — photo 62741

Натрій-іонні акумулятори з’явилися в Америці. В чому їх переваги?

17.11.2025
3 хвилини на прочитання

Американський стартап Peak Energy разом із компанією Jupiter Power розпочав розгортання великих батарей на основі натрію для зберігання електроенергії. Це помітний крок для технології, яка лише набирає обертів і пропонує альтернативу звичним літій-іонним системам. Натрієві батареї приваблюють нижчою вартістю, стабільністю роботи у сильний холод і повільнішим зношуванням. Водночас їхня щільність енергії нижча за літій-іонні аналоги, тому вони більш доречні для стаціонарних сховищ енергії та бюджетного електротранспорту

Peak Energy заявляє, що їхні системи можуть працювати без активного охолодження 

Літій-іонним батареям потрібні складні контури охолодження й добавки, які зменшують ризик займання, тоді як натрієві елементи дозволяють спростити конструкцію і знизити експлуатаційні витрати. Компанія вже має угоду з Jupiter Power, за якою з 2027 по 2030 рік поставить 4,75 гігават-години натрієвих систем зберігання енергії

Натрій-іонні акумулятори з’явилися в Америці. В чому їх переваги? — photo 2

Батарейний модуль, який Peak Energy планує використовувати, зберігає 3,1 мегават-години енергії та працює у діапазоні від мінус сорока до плюс п’ятдесяти п’яти градусів. Однієї такої системи вистачає, щоб повністю зарядити понад сорок електромобілів. Компанія вже встановила першу у світі натрієву батарею з пасивним охолодженням у Колорадо і прогнозує економію понад ста мільйонів доларів протягом строку її служби

Стаціонарні батареї стають надзвичайно важливими, адже розвиток дата-центрів штучного інтелекту, зростання кількості електромобілів та перехід на електричне опалення збільшують потребу в енергії. Виробництво сонячної та вітрової електрики швидко зростає, однак залишається нерівномірним. Тому енергію потрібно накопичувати у моменти надлишку, щоб потім подавати її у пікові години

Натрій-іонні акумулятори з’явилися в Америці. В чому їх переваги? — photo 3

Для такого завдання натрієві системи виглядають перспективно 

Вони працюють у стабільних умовах, не піддаються вібраціям чи різкому змінюванню температури під час руху, як це буває з батареями електромобілів. Хоча раніше у США частіше використовували нікельвмісні хімічні системи, а зараз ринок переходить на LFP-елементи, поява натрієвих рішень може відкрити нову главу у розвитку енергетичної інфраструктури. Деякі фахівці однак ставляться до цього напрямку обережно і наголошують, що LFP поки лишається найдешевшим та наймасовішим варіантом для сховищ

У США не всі спроби масштабувати натрієві технології були успішними 

Компанія Natron Energy припинила роботу над власним проєктом через нестачу фінансування, а стартап Bedrock Materials згорнув діяльність, оскільки падіння цін на літій зменшило економічну доцільність натрієвих проєктів. Аналітики підкреслюють: натрієві батареї ще не досягли масштабу виробництва, як LFP, тому їхня собівартість вища, а сама технологія менш зріла

Натрій-іонні акумулятори з’явилися в Америці. В чому їх переваги? — photo 4

Неясно, де саме Peak Energy виготовляє свої батареї або звідки отримує елементи 

Компанія не дала відповіді на запит журналістів. Експерти прогнозують, що натрієві системи відіграватимуть більшу роль саме у стаціонарних мережевих сховищах, хоча швидкий прорив очікувати рано. За оцінками BloombergNEF, натрієві технології становитимуть приблизно п’ять відсотків від нових потужностей у цьому сегменті до 2035 року

У Китаї розвиток іде швидше. Гігант CATL представив готові до масового виробництва натрієві батареї для легкого електротранспорту та вантажівок, а електроскутери з такими елементами вже доступні за ціною від чотирьохсот доларів. У США доля натрієвих батарей поки невизначена. Технологія може залишитися нішевим рішенням або ж стати помітним елементом енергетичної системи, якщо виробники зможуть масштабувати її швидше та дешевше

Читати далі

Схожі записи
Toyota виводить флагманський електричний седан bZ7 на китайський ринок

Компанія Toyota відкрила попередні замовлення на новий електричний седан bZ7 на китайському ринку. Ціна моделі становить від 179 800 до 239 800 юанів залежно від версії — приблизно від 26 до майже 35 тисяч доларів. Такий стартовий рівень одразу робить автомобіль одним із найцікавіших гравців на надзвичайно конкурентному ринку електромобілів Китаю Toyota bZ7 отримала витончений […]

10 Березня 2026
Toyota виводить флагманський електричний седан bZ7 на китайський ринок — photo 74909
Електричні Porsche Boxster і Cayman не скасовані

Компанія Porsche спростувала чутки про можливе скасування електричних версій 718 Boxster та 718 Cayman. Попри останні повідомлення про перегляд стратегії електрифікації, у компанії запевняють: нове покоління спортивних моделей усе ж з’явиться, і спочатку воно буде повністю електричним Останнім часом у медіа з’являлися припущення, що після призначення нового генерального директора Porsche може відмовитися від цього проєкту. […]

10 Березня 2026
Електричні Porsche Boxster і Cayman не скасовані — photo 74892
Новий Nissan Leaf став автомобілем 2026 року за версією Women’s Worldwide Car of the Year

Електромобіль Nissan Leaf нового покоління отримав найвищу нагороду міжнародної премії Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) та став головним автомобілем 2026 року. Це найпрестижніше звання конкурсу, рішення в якому ухвалює журі, що складається виключно з жінок — автомобільних журналісток з різних країн світу Вперше представлений у 2010 році, Leaf став одним із перших масових […]

10 Березня 2026
Новий Nissan Leaf став автомобілем 2026 року за версією Women’s Worldwide Car of the Year — photo 74881
Toyota виводить флагманський електричний седан bZ7 на китайський ринок

Компанія Toyota відкрила попередні замовлення на новий електричний седан bZ7 на китайському ринку. Ціна моделі становить від 179 800 до 239 800 юанів залежно від версії — приблизно від 26 до майже 35 тисяч доларів. Такий стартовий рівень одразу робить автомобіль одним із найцікавіших гравців на надзвичайно конкурентному ринку електромобілів Китаю Toyota bZ7 отримала витончений […]

10 Березня 2026
Toyota виводить флагманський електричний седан bZ7 на китайський ринок — photo 74909
Електричні Porsche Boxster і Cayman не скасовані

Компанія Porsche спростувала чутки про можливе скасування електричних версій 718 Boxster та 718 Cayman. Попри останні повідомлення про перегляд стратегії електрифікації, у компанії запевняють: нове покоління спортивних моделей усе ж з’явиться, і спочатку воно буде повністю електричним Останнім часом у медіа з’являлися припущення, що після призначення нового генерального директора Porsche може відмовитися від цього проєкту. […]

10 Березня 2026
Електричні Porsche Boxster і Cayman не скасовані — photo 74892
Новий Nissan Leaf став автомобілем 2026 року за версією Women’s Worldwide Car of the Year

Електромобіль Nissan Leaf нового покоління отримав найвищу нагороду міжнародної премії Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) та став головним автомобілем 2026 року. Це найпрестижніше звання конкурсу, рішення в якому ухвалює журі, що складається виключно з жінок — автомобільних журналісток з різних країн світу Вперше представлений у 2010 році, Leaf став одним із перших масових […]

10 Березня 2026
Новий Nissan Leaf став автомобілем 2026 року за версією Women’s Worldwide Car of the Year — photo 74881
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK