Новини

Чому Porsche відмовляється від власного виробництва батарей?

Porsche офіційно згортає плани з масового виробництва власних високопродуктивних акумуляторних елементів. Це рішення продиктоване комплексом причин: сповільненням зростання попиту на електромобілі, особливо на ключових ринках США та Китаю, а також колосальними витратами й ризиками, пов’язаними з виготовленням батарей Акумуляторний підрозділ компанії, Cellforce, замість того, щоб стати великим виробничим центром, тепер переорієнтується на дослідження та розробки […]

26 Серпня 2025
Чому Porsche відмовляється від власного виробництва батарей? — photo 53436
Новий Chevrolet Bolt, найдоступніший електромобіль GM, матиме китайську батарею

General Motors готує до запуску нове покоління свого найпопулярнішого та найдоступнішого електромобіля — Chevrolet Bolt. Проте шлях до повної «американізації» цієї моделі виявився не таким прямим, як хотілося б у Детройті Перші серійні Bolt нового покоління отримають акумуляторні блоки не з США, а з Китаю — від одного з найбільших світових виробників CATL. Це літій-залізо-фосфатні […]

9 Серпня 2025
Новий Chevrolet Bolt, найдоступніший електромобіль GM, матиме китайську батарею — photo 51662
Ford відкриває інноваційний центр для створення електромобілів в Каліфорнії

Компанія Ford зробила вагомий крок у розвитку електромобільності, відкривши в Лонг-Біч, Каліфорнія, сучасний центр проєктування та інновацій  На історичній території, де 95 років тому виготовляли легендарний Ford Model A, а під час Другої світової війни працювали над військовими замовленнями, нині формується майбутнє електричних автомобілів компанії. Цей центр став осередком для “skunkworks”-команди Ford — елітного підрозділу, […]

8 Серпня 2025
Ford відкриває інноваційний центр для створення електромобілів в Каліфорнії — photo 51510
Як створити замкнений цикл виробництва батарей для електромобілів?

Один із найбільших у світі виробників акумуляторів — компанія Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) — об’єднав зусилля з Фондом Еллен МакАртур, щоб зробити виробництво батарей для електромобілів більш циркулярним (розрахованим на повторне використання). Партнери прагнуть скоротити використання первинної сировини наполовину, запровадивши замкнутий цикл виробництва, у якому матеріали перебувають у повторному обігу План, представлений у […]

25 Липня 2025
Як створити замкнений цикл виробництва батарей для електромобілів? — photo 49993
Заради безпеки Xiaomi встановлює акумулятори догори дном

У світі електромобілів безпека акумуляторів залишається однією з ключових тем  Попри те, що випадки загоряння батарей трапляються вкрай рідко, автовиробники не мають права на халатність. Інженери постійно шукають нові способи, як мінімізувати ризики та захистити водія й пасажирів. Китайський техногігант Xiaomi, який нещодавно увірвався на ринок електрокарів зі своїм седаном SU7, запропонував нетипове рішення — […]

3 Липня 2025
Заради безпеки Xiaomi встановлює акумулятори догори дном — photo 47202
Ford будує в Мічигані завод з виробництва LFP-акумуляторів

Ford розпочинає новий етап розвитку в галузі електромобілів з амбітного проєкту BlueOval Battery Park Michigan, який вже охрещений не лише як символ майбутнього компанії, а й як важливий крок у поверненні США технологічної незалежності у сфері акумуляторів. Будівництво заводу, площею близько 185 тис. квадратних метрів і вартістю 3 мільярди доларів, відбувається за півтори години їзди […]

25 Червня 2025
Ford будує в Мічигані завод з виробництва LFP-акумуляторів — photo 46440
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK