У світі електровелосипедів з’явилося інноваційне рішення, яке може повністю змінити уявлення про зручність заряджання
Нідерландський стартап TILER представив систему бездротової зарядки для e-bike під назвою TILER Compact, яка обіцяє зробити процес заряджання таким же простим, як і звичайне паркування

Суть новинки полягає в поєднанні зарядної підставки-ніжки, яка монтується на велосипед, і тонкої зарядної плитки, на яку достатньо просто наїхати. Коли ніжка торкається плитки, заряджання розпочинається автоматично завдяки індуктивній передачі енергії — жодних кабелів, жодного пошуку роз’єму. За даними компанії, батарея на 500 Вт-год повністю заряджається за 3,5 години — це цілком прийнятно порівняно з класичними провідними зарядками
Система вже підтримує близько 75% сучасних платформ e-bike, включаючи Bosch, Yamaha, Bafang та інших лідерів галузі. Потужність передавання складає 150 Вт, що дозволяє зберігати оптимальний баланс між швидкістю заряджання, компактністю та безпекою. До того ж сама плитка важить лише 2 кг і має ступінь захисту IP67, що робить її придатною для зовнішнього використання навіть у несприятливих погодних умовах

На практиці рішення TILER вже працює на понад 200 станціях у Західній Європі
Найбільше воно популярне серед операторів прокатних сервісів, доставки та готельних парків. Дослідження у Мюнхені показало, що власники карго-велосипедів змогли зменшити витрати на техобслуговування на €1250 щомісяця, знизити кількість пошкоджених акумуляторів на 20% і практично відмовитися від запасних батарей

Зараз компанія виходить на ринок приватних користувачів
Вартість комплекту, який включає ніжку та зарядну плитку, складає €250. Доступне передзамовлення з депозитом €29, який можна повернути у будь-який момент до отримання пристрою. Поставки заплановано на літо 2026 року, і наразі вони охоплюють лише країни Європи
Система також інтегрує функцію захисту акумулятора — після досягнення 80% заряджання призупиняється, щоб зменшити зношення, і відновлюється за потреби. Ефективність передачі енергії перевищує 85%, що майже не поступається провідним аналогам. У той час як деякі автовиробники, зокрема BMW, тільки патентують подібні технології для мотоциклів, TILER вже втілює їх у реальних продуктах
Ця ідея має величезний потенціал, особливо для міських велосипедів, які повертаються на базу після кожного використання. А для домашніх користувачів — це просто зручно. Жодних нахилів до розетки, жодних пошкоджених штекерів. Паркуєш велосипед — і він заряджається
Читати далі
Схожі записиРекорди на Нюрбургрингу зазвичай асоціюються зі швидкістю, адреналіном і цифрами, від яких перехоплює подих. Але цього разу історія зовсім інша. Новий рекорд встановили не завдяки потужності чи технологіям, а завдяки терпінню, впертості й доброму почуттю гумору. Найповільніше коло легендарної Північної петлі тепер належить крихітному автомобілю від французької марки Ligier Компанія Ligier колись мала власну команду […]
8 Січня 2026
На виставці CES у Лас-Вегасі компанія ZF показала, як звичне для всіх шасі поступово перетворюється на цифрову систему, яка думає, аналізує й підлаштовується під умови руху. Йдеться про дві нові розробки — AI Road Sense та Active Noise Reduction, які мають зробити поїздки спокійнішими, безпечнішими і просто приємнішими Ідея проста: автомобіль більше не реагує постфактум, […]
8 Січня 2026
Американський стартах Evotrex анонсував трейлер наприкінці минулого року А тепер компанія розкрила всі деталі й амбіційно називає Evotrex PG5 «першим у світі генераторним житловим трейлером для повноцінних автономних подорожей». Заява звучить сміливо, однак характеристики дійсно вражаючі, особливо якщо врахувати, що він дешевший за більшість конкурентів з електроприводом У продажу буде два варіанти PG5, і обидва […]
8 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі