Segway випускає електричний позашляховий байк

04.05.2026
3 хвилини на прочитання
Segway випускає електричний позашляховий байк — photo 80755

Компанія Segway все ще може асоціюватися у багатьох зі своїми самокатами, проте бренд впевнено та послідовно заглиблюється в нішу електричного двоколісного транспорту. Після розширення лінійки електровелосипедів та випуску моделей у стилі Sur Ron, компанія зробила рішучий крок у сегмент потужного електротранспорту, презентувавши новий Xaber 300. І це не просто чергова іграшка для міста, а серйозний агрегат для бездоріжжя

Варто одразу уточнити – перед нами саме мотоцикл, а не електровелосипед 

Segway Xaber 300 має пікову потужність 21 кВт, та може розвивати швидкість до 96 км/год. При масі всього 85 кг співвідношення потужності до маси становить 0,25 кВт/кг. Тому й динаміка також пристойна — від 0 до 80 км/год байк розганяється всього за 5,5 секунди. Такі показники ставлять модель в один ряд з легкими електричними мотоциклами професійного рівня

Segway випускає електричний позашляховий байк — photo 2

Джерелом енергії виступає акумулятор на 72 В ємністю 44 А-год (трохи більше ніж 3 кВт-год), створений на основі сучасних елементів Samsung 50S. Виробник заявляє про запас ходу до 100 км в економному режимі, хоча при активній їзді пробіг скорочується приблизно до 50 км

Технічні характеристики Segway Xaber 300

ПараметрПоказник
Пікова потужність21 кВт
Максимальна швидкість96 км/год
Розгін 0–80 км/год5,5 с
Вага пристрою85 кг
Співвідношення потужність/вага0,25 кВт/кг
Акумулятор72 В, 44 Агод (Samsung 50S)
Ємність батареї3,17 кВтгод
Запас ходуДо 100 км (в економному режимі)
Коефіцієнт розряду5C (висока стабільність струму)
РамаКований алюміній (дизайн Dakar)
ПідвіскаMarzocchi, хід 220 мм (перед/зад)
Гальмівна системаГідравлічна, 4-поршнева, ротори 220 мм

Конструкція Xaber 300 базується на міцній кованій алюмінієвій рамі, створеній на основі прототипів Segway, які пройшли випробування на ралі Дакар. Підвіска представлена регульованими компонентами Marzocchi з ходом 220 мм як спереду, так і ззаду. Чотирипоршневі гідравлічні гальма з великими дисками доповнюють перелік характеристик, які роблять цей байк ближчим до професійних кросових мотоциклів з ДВЗ, ніж до звичайної споживчої електроніки

Особливу увагу приділили інтелектуальним функціям, де Segway використовує весь свій досвід у розробці електроніки. Райдерам доступні кілька режимів потужності (150, 200, 300 та екстремальний Beast mode), а також система контролю тяги та рекуперативне гальмування. Цікавим нововведенням є «віртуальне електронне зчеплення», яке імітує відчуття керування традиційним мотоциклом

Segway випускає електричний позашляховий байк — photo 3

Програмне забезпечення пропонує функції, які рідко зустрінеш у цьому класі техніки 

Наприклад, очікується поява «віртуального тренера вілі» (Virtual Wheelie Coach), що дозволить виставляти обмеження кута підйому переднього колеса. Також передбачено GPS-трекінг, геозонування та можливість оновлення прошивки через інтернет. Усіма процесами можна керувати за допомогою 2,4-дюймового TFT-дисплея з вбудованим модулем зв’язку

Продажі Segway Xaber 300 розпочнуться 15 травня через офіційну мережу дилерів за ціною $5299

Segway випускає електричний позашляховий байк — photo 4

Читати далі

Схожі записи
Slate представив набір для перетворення пікапа у фургон 

Під час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]

31 Серпня 2026
Slate представив набір для перетворення пікапа у фургон  — photo 94273
Науковці створили батарею з рекордною питомою енергією

Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]

31 Серпня 2026
Науковці створили батарею з рекордною питомою енергією — photo 94259
Ви здивуєтесь, дізнавшись ціну нового Volkswagen ID. Aura T6

Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]

31 Серпня 2026
Ви здивуєтесь, дізнавшись ціну нового Volkswagen ID. Aura T6 — photo 94237
Slate представив набір для перетворення пікапа у фургон 

Під час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]

31 Серпня 2026
Slate представив набір для перетворення пікапа у фургон  — photo 94273
Науковці створили батарею з рекордною питомою енергією

Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]

31 Серпня 2026
Науковці створили батарею з рекордною питомою енергією — photo 94259
Ви здивуєтесь, дізнавшись ціну нового Volkswagen ID. Aura T6

Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]

31 Серпня 2026
Ви здивуєтесь, дізнавшись ціну нового Volkswagen ID. Aura T6 — photo 94237
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK