Новий автовиробник Longbow із Великої Британії представив дві ультралегкі електричні моделі – Speedster та Roadster. Основна ідея бренду – створити надлегкі електричні спорткари, які перевершуватимуть традиційні важкі електрокари за керованістю та швидкістю
Speedster – це відкрита версія без лобового скла, створена для чистого драйву, а Roadster – версія з жорстким дахом, яка, попри свою назву, насправді конкуруватиме в класі купе

Команда розробників – вихідці з Tesla
Засновниками Longbow є Даніель Дейві та Марк Тапскотт, які раніше працювали в Tesla, а також колишній CEO компанії з виробництва електричних човнів. Вони мають досвід роботи в Lucid Motors, BYD, Formula E, Lotus, Aston Martin та Ariel, що додає бренду вагомості серед ентузіастів електромобілів

А ще назва “Roadster” – це пряма відповідь Tesla. Маск ще у 2017 році обіцяв випустити Tesla Roadster II у 2020 році, але цього так і не сталося. Longbow натякає, що їхній Roadster насправді з’явиться першим
«Багато клієнтів зробили передоплату на Roadster, який так і не отримали. Якщо вони хочуть повернути свої $250 000 та витратити їх на щось реальне – ми будемо першими, хто запропонує такий спорткар», – заявив Дейві в інтерв’ю Top Gear

Технічні характеристики: швидкість і легкість
🔹 Speedster – модель без даху та лобового скла, масою 895 кг. Запас ходу – 275 км (WLTP), прискорення 0-100 км/год за 3,5 секунди;
🔹 Roadster – закрита версія, трохи важча (995 кг), тому розгін до 100 км/год займає 3,6 секунди. Запас ходу – 280 км
Виробник поки не розкрив специфікації батареї чи силової установки, але заявляє про унікальний баланс потужності та ефективності

Ціна та комплектації
🔸 Speedster коштуватиме $110 000 (₤84 995), а Roadster – $84 000 (₤64 995);
🔸 Плануються ексклюзивні серії Luminary 1st Edition та Autograph Edition – лише 10 та 25 екземплярів відповідно;
🔸 Всього буде випущено 150 одиниць Speedster, тому тим, хто зацікавлений, варто оформити бронювання заздалегідь
Звучить амбітно, але ринок вже бачив безліч стартапів, які обіцяли революцію, а зрештою не випустили жодного авто. Чи вдасться Longbow змінити історію? Це покаже час, але нові ідеї в електромобільному світі – це завжди цікаво!
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі