Новий магнітний гаджет BYD дозволяє керувати електромобілем дистанційно

Китайський автомобільний гігант BYD виводить на ринок цікаву технологічну новинку — знімний бездротовий пульт на магнітному кріпленні під назвою Flexible Buttons. Цей компактний гаджет дозволяє керувати основними функціями автомобіля буквально в один дотик. Замість того щоб щоразу відволікатися на екран смартфона чи шукати потрібний пункт у меню мультимедійної системи, водій та пасажири можуть налаштовувати клімат-контроль, перемикати музику або керувати іншими функціями салону за допомогою цього окремого модуля. Оскільки пристрій інтегрований у загальну екосистему автомобіля через Bluetooth, його можна забирати з собою й використовувати як пульт дистанційного керування, навіть перебуваючи зовні машини. В основі конструкції лежить магнітний конектор, що працює за принципом технології Apple MagSafe: він надійно фіксує ґаджет на панелі та одночасно заряджає його

Цей аксесуар є частиною глобальної стратегії BYD із розвитку власних програмних та апаратних рішень для «розумних» автомобілів. Разом із пультом компанія розробила спеціальний центральний хаб у салоні, який слугує єдиною магнітною платформою для підключення, підзарядки та синхронізації різноманітних фірмових гаджетів. Першою моделлю, яка отримає цю технологію, стане новий флагманський електричний кросовер BYD Great Tang, відомий на внутрішньому ринку як Datang

Повнорозмірний люксовий SUV викликав неабиякий ажіотаж 

Після старту попередніх замовлень на Пекінському автосалоні компанія лише за два тижні зібрала понад 100 тисяч заявок. При цьому стартова ціна електромобіля виявилася дуже привабливою — усього 250 тисяч юанів (близько 36 500 доларів). За своїми габаритами (довжина понад 5,2 метра, ширина майже два метри та колісна база 3 130 мм) китайський флагман помітно перевершує таких серйозних конкурентів, як Hyundai IONIQ 9 та Kia EV9

У BYD зазначають, що новий електрокросовер отримав 29 унікальних рішень, які застосовуються в автопромі вперше у світі

Серед головних технічних переваг моделі — значний запас ходу на одному заряді, що сягає 950 кілометрів, система надшвидкої зарядки Flash Charging, а також унікальне для китайського ринку семимісне компонування салону із посадковою формулою 2+2+3, що забезпечує максимальний комфорт на другому ряду. Наразі концерн майже повністю забезпечує себе компонентами власного виробництва, випускаючи все — від тягових акумуляторів до елементів силової установки. Тепер BYD активно бере під контроль ще й сферу електроніки та програмного забезпечення. Зокрема, нещодавно компанія презентувала перший у Китаї власний 4-нанометровий процесор для автопілота, який дозволить реалізувати в серійних машинах повноцінне автономне керування третього та четвертого рівнів (L3/L4)