Завод може відновлювати достатню кількість матеріалів для виробництва понад 50 000 нових батарейних модулів щороку
Переробка ключових матеріалів: літію, нікелю та кобальту

Новий завод, відкритий Mercedes-Benz у південній Німеччині, пропонує інноваційний підхід до переробки батарей, створюючи «справжню циркулярну економіку» для електромобілів бренду. На майданчику в Куппенхаймі компанія відновлює понад 96% цінних і дефіцитних сировинних матеріалів, які використовуються в батареях її повністю електричних транспортних засобів. За словами Mercedes, завод здатний переробляти достатню кількість матеріалів, таких як літій, нікель та кобальт, для виробництва понад 50 000 нових модулів батарей щорічно




Інноваційні технології переробки на заводі
На заводі впроваджено гідрометалургійний процес, який дозволяє відновлювати активні матеріали з електродів батарейних елементів. Ці матеріали вилучаються окремо за допомогою багатостадійного хімічного процесу. Завод також здатний подрібнювати батарейні модулі та сортувати й відокремлювати пластик, мідь, алюміній і залізо
«Mercedes-Benz ставить перед собою завдання виробляти найбажаніші автомобілі екологічно відповідальним шляхом», — зазначив голова правління Mercedes-Benz Group AG, Ола Келленіус. «Як піонер в галузі автомобільного машинобудування, перша в Європі інтегрована механічно-гідрометалургійна фабрика з переробки батарей є важливим кроком на шляху до підвищення стійкості використання сировини. Разом з нашими партнерами з індустрії та науки ми демонструємо інноваційну відповідальність у сфері сталого електричного транспорту та створення доданої вартості в Німеччині та Європі»




Використання зеленої електроенергії та ресурсозбереження
Переробні процеси на заводі забезпечуються на 100% зеленою електроенергією, значну частину якої виробляють сонячні панелі, встановлені на даху будівлі. Згідно з даними Mercedes, завод має річну потужність у 2500 тонн
Німецький виробник автомобілів прагне зберегти якомога більше ресурсів і вже пропонує відновлені батареї як запасні частини для всіх своїх електромобілів. Mercedes-Benz Energy також пропонує великомасштабні системи зберігання енергії, які використовують старі батарейні модулі, що більше не підходять для використання в автомобілях

Співпраця та інвестиції
Для створення заводу Mercedes-Benz об’єднав зусилля з інженерною компанією SMS Group та австралійським розробником технологій переробки Neometals. Автовиробник інвестував десятки мільйонів євро в цей проект і отримав підтримку від Федерального міністерства економіки та клімату Німеччини

Читати далі
Схожі записиАвтомобільний концерн Stellantis оприлюднив перші офіційні фотографії та подробиці про майбутню Lancia Gamma. Офіційна прем’єра новинки відбудеться на Паризькому автосалоні в жовтні. Легендарне ім’я Gamma повертається на ринок у абсолютно новому форматі — цього разу як стильний крос-фастбек, який пропонуватиметься покупцям з гібридними та повністю електричними силовими установками Дизайн новинки розвиває ідеї, закладені в нещодавно […]
27 Травня 2026
Причиною для занепокоєння стала звичайна наклейка. Під час планового внутрішнього аудиту на заводі компанії у Фремонті фахівці виявили автомобіль, на якому взагалі не було обов’язкової сертифікаційної таблички. Як з’ясувалося згодом, винуватцем інциденту став роботизований комплекс контролю з функцією машинного зору. Спеціальна камера, яка мала перевіряти наявність та правильність нанесення цього маркування на конвеєрі, просто дала […]
27 Травня 2026
Сьогодні в мережі щодня з’являються фотографії десятків нових китайських автомобілів, більшість із яких ніколи не залишать межі своєї батьківщини. Проте новий кросовер Voyah Passion S має всі шанси стати винятком із цього правила й дістатися європейських автосалонів. Річ у тім, що Voyah є преміальним суббрендом китайського концерну Dongfeng, а європейський автомобільний конгломерат Stellantis офіційно підтвердив, […]
27 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі