Завод може відновлювати достатню кількість матеріалів для виробництва понад 50 000 нових батарейних модулів щороку
Переробка ключових матеріалів: літію, нікелю та кобальту

Новий завод, відкритий Mercedes-Benz у південній Німеччині, пропонує інноваційний підхід до переробки батарей, створюючи «справжню циркулярну економіку» для електромобілів бренду. На майданчику в Куппенхаймі компанія відновлює понад 96% цінних і дефіцитних сировинних матеріалів, які використовуються в батареях її повністю електричних транспортних засобів. За словами Mercedes, завод здатний переробляти достатню кількість матеріалів, таких як літій, нікель та кобальт, для виробництва понад 50 000 нових модулів батарей щорічно




Інноваційні технології переробки на заводі
На заводі впроваджено гідрометалургійний процес, який дозволяє відновлювати активні матеріали з електродів батарейних елементів. Ці матеріали вилучаються окремо за допомогою багатостадійного хімічного процесу. Завод також здатний подрібнювати батарейні модулі та сортувати й відокремлювати пластик, мідь, алюміній і залізо
«Mercedes-Benz ставить перед собою завдання виробляти найбажаніші автомобілі екологічно відповідальним шляхом», — зазначив голова правління Mercedes-Benz Group AG, Ола Келленіус. «Як піонер в галузі автомобільного машинобудування, перша в Європі інтегрована механічно-гідрометалургійна фабрика з переробки батарей є важливим кроком на шляху до підвищення стійкості використання сировини. Разом з нашими партнерами з індустрії та науки ми демонструємо інноваційну відповідальність у сфері сталого електричного транспорту та створення доданої вартості в Німеччині та Європі»




Використання зеленої електроенергії та ресурсозбереження
Переробні процеси на заводі забезпечуються на 100% зеленою електроенергією, значну частину якої виробляють сонячні панелі, встановлені на даху будівлі. Згідно з даними Mercedes, завод має річну потужність у 2500 тонн
Німецький виробник автомобілів прагне зберегти якомога більше ресурсів і вже пропонує відновлені батареї як запасні частини для всіх своїх електромобілів. Mercedes-Benz Energy також пропонує великомасштабні системи зберігання енергії, які використовують старі батарейні модулі, що більше не підходять для використання в автомобілях

Співпраця та інвестиції
Для створення заводу Mercedes-Benz об’єднав зусилля з інженерною компанією SMS Group та австралійським розробником технологій переробки Neometals. Автовиробник інвестував десятки мільйонів євро в цей проект і отримав підтримку від Федерального міністерства економіки та клімату Німеччини

Читати далі
Схожі записиЛегендарний шведський виробник готується гучно відзначити столітній ювілей компанії за допомогою особливої новинки. Шведський бренд презентував ексклюзивну спецверсію електричного важкого тягача — Volvo FH Electric 100 Year Edition. Саме вона уособлює століття еволюції, неперевершеної безпеки та передових інновацій у вантажному транспорті Ювілейна вантажівка вирізняється ефектним двоколірним забарвленням кузова та ретельно продуманими деталями екстер’єру. Як зазначає […]
8 Вересня 2026
Індійський виробник електротранспорту Ola Electric готується завоювати масовий ринок за допомогою нового електроскутера S1Z. Модель отримала літій-залізо-фосфатні (LFP) батареї власної розробки та виробництва, а коштує при цьому не дорожче за звичайний бензиновий скутер Головним секретом доступності новинки стала повна локалізація Акумулятори 46-ї серії створили в інноваційному центрі компанії в Бенгалуру, а випускають на гігафабриці в […]
8 Вересня 2026
Компанія Kia стрімко розширює свою лінійку заряджених електричних моделей, виводячи на ринок одразу три новинки — EV3 GT, EV4 GT та EV5 GT. Першопрохідцем у спортивній лінійці став яскравий EV6 GT, а згодом до нього приєднався габаритний трирядний EV9 GT. Тепер корейський бренд робить спортивну динаміку доступною практично у кожному сегменті, пропонуючи потужні електрокари від […]
8 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі