Nyobolt – рекордний, за швидкістю зарядки, електромобіль

Ніхто не любить чекати, але це звичайне явище для власників електромобілів, які подорожують на великі відстані. Однак скоро про це можна буде забути, оскільки компанія Nyobolt представила прототип спортивного автомобіля, який поповнює акумулятор від 10 до 80% заряду лише за 4 хвилини і 37 секунд

Завдяки чому така швидкість зарядки?

Компанія стверджує, що це вдвічі швидше, ніж у більшості швидкозарядних електрокарів сьогодні. Перші чотири хвилини заряджання відбувається при постійному струмі 500 А – це забезпечує 120 миль (193 км) запасу ходу менш ніж за п’ять хвилин

Однак є кілька важливих застережень, про які слід згадати. Найбільше з них полягає в тому, що прототип має крихітний акумуляторний блок на 35 кВт-год. Щоб дати вам уявлення про те, наскільки це мало, плагін-гібрид Jeep Wrangler 4xe має акумуляторну батарею на 17,3 кВт-год, тоді як електричний MINI Aceman має батареї на 42,5 або 54,2 кВт-год. Звісно, невелика батарея забезпечує невеликому купе запас ходу за WLTP лише на 250 км

Батарея компанії Nyobolt легка і здатна швидко заряджатися. І це не єдина її перевага 

Однак Nyobolt вважає, що їхні батареї, в яких використовуються запатентовані анодні матеріали наступного покоління з вуглецю та оксиду металу, інноваційна низькоомна конструкція елементів, інтегрована силова електроніка та програмне керування, є кращими на сьогодні. Зокрема, вони стверджують, що вирішили проблеми, пов’язані з деградацією акумуляторів, оскільки, за їхніми словами, їхні “24,5-ач елементи вже успішно пройшли понад 4000 повних циклів швидкого заряду DoD (глибина розряду), що еквівалентно понад 600 000 миль (965 606 км) при використанні в електромобілі Nyobolt EV, зберігаючи при цьому понад 80% ємності батареї”

Чи планується серійне виробництво?

Повертаючись до спортивного автомобіля, який теж побудовано на базі Lotus, як і перший Tesla Roadster, він має можливість швидкої зарядки постійним струмом потужністю 350 кВт і важить всього 1250 кг. Модель була розроблена та спроектована спільно з Callum таким чином, щоб можна було організувати малосерійне виробництво. Наразі не повідомляється, чи планується виробництво взагалі, але компанія Nyobolt заявила, що може розпочати серійне виробництво акумуляторів протягом року