Більше половини американських водіїв, які думають про покупку електромобіля, знайомі з найбільш популярними китайськими автовиробниками
Зараз в Америці ще не можна купити автомобіль китайського бренду, але вже відчувається загроза, яку становлять азіатські автовиробники, і вона викликає чималий головний біль у американських компаній. А обізнаність американських покупців щодо китайських електромобілів, яку вони показали в новому дослідженні, тільки посилює їх стрес
Такі компанії, як GM та Ford, занепокоєні тим, що китайські бренди намагаються відкрити магазини в Мексиці, щоб отримати доступ до північноамериканського ринку, але «Велика трійка» може принаймні заспокоїти себе тим, що китайським брендам знадобиться ціла вічність, щоб створити власний імідж та впізнаваність свого бренду
Можливо вони на це й сподівалися, але нове дослідження показує, що американські покупці електромобілів вже знають про китайські бренди, які Детройт не хоче пускати на ринок США. Одразу 58% покупців у США, які дуже ймовірно або помірно ймовірно придбають електромобіль наступного разу, коли підуть в автосалон, були знайомі з китайськими брендами, такими як BYD, Leapmotor та Nio, повідомляє Auto News
Ці цифри отримані в результаті міжнародного дослідження AlixPartners 2024 щодо споживчих настроїв стосовно електромобілів, проводились в березні та квітні цього року серед 9 000 водіїв по всьому світу, 2 000 з яких перебували в США. Дослідження показало, що обізнаність про китайські бренди в США була навіть вищою серед молодих водіїв у віковій категорії 18-25 років
Дані також показали, що 73% американських водіїв розглянули б можливість купівлі електромобіля китайського бренду, якби його ціна була на 20% нижчою, ніж електромобіля некитайського автовиробника. І це досить реальна загроза якщо не для прямого імпорту з Китаю, то експортовані з Мексики електромобілі напевно могли б мати достатньо привабливий цінник
Але AlixPartners стверджує, що американські покупці все ще можуть вагатися з покупкою через занепокоєння щодо таких факторів, як надійність, якість обслуговування та імідж бренду. Китайські покупці мали такі ж побоювання в минулому, але подолали їх і тепер розглядають електромобілі китайських брендів як конкурентоспроможні в порівнянні навіть з західними брендами
Читати далі
Схожі записиКорейська новинка пропонує місткий дев’ятимісний салон та ультрашвидку зарядку, коштуючи при цьому дещо менше за свого німецького суперника. Електромобіль зберіг футуристичний дизайн у стилі космічного корабля, який раніше дебютував на домашньому ринку, але тепер адаптований для європейських покупців Електричну версію Staria можна легко впізнати за оновленою передньою частиною Замість звичайної решітки радіатора тут встановлена гладка […]
6 Вересня 2026
Новинка приходить на зміну легендарній 99X Electric – найбільш титулованій одномісній машині бренду. Електромобіль створено за новим технічним регламентом GEN4 і вийде на трасу вже у грудні 2026 року, коли заводська команда розпочне черговий сезон. До речі, індекс 975 обрали неспроста – це пряма відсилка до 75-річного ювілею підрозділу Porsche Motorsport Перехід на новий регламент […]
4 Вересня 2026
Концерн оголосив про масштабні перестановки серед керівників ключових регіонів збуту – одразу після того, як наглядова рада схвалила антикризову програму Future Plan 2030. Реструктуризація передбачає значні скорочення персоналу, суттєве урізання модельної лінійки та перерозподіл бюджетів по всій групі. Обидва рішення стали прямою реакцією німецького автогіганта на жорстку конкуренцію та тиск з боку китайських виробників, які […]
4 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі