Оновлені Chevrolet Equinox і Blazer EV з’являться вже цього року

Електричні кросовери Chevrolet Equinox EV та Blazer EV 2027 модельного року вже на підході. Цього разу концерн General Motors підготував для них кілька важливих оновлень, які мають закрити головні претензії нинішніх власників. Найважливіша зміна стосується процесу заряджання: американські водії нарешті отримають те, про що просили роками. Новинки матимуть вбудований зарядний порт стандарту NACS замість колишнього роз’єму CCS. Це дозволить власникам нових Chevrolet без жодних перехідників користуватися фірмовою мережею Tesla Supercharger, яка налічує тисячі швидких терміналів по всій країні та вважається найнадійнішою в США

Така модернізація є частиною глобальної стратегії GM щодо переходу на технології Tesla, яка вже зачепила преміальний Cadillac Optiq та майбутній Chevrolet Bolt 

Проте розширення зарядної інфраструктури — не єдиний привід для радості. Виробник нарешті звернув увагу на якість мультимедіа, адже слабкий звук був однією з найпопулярніших тем для критики на автомобільних форумах. Власники нинішніх електрокарів масово скаржилися на базову акустику з шістьма динаміками, зазначаючи, що навіть старий і дешевший Bolt EUV із системою Bose звучав значно шляхетніше

У моделях 2027 року цю помилку виправлять 

Преміальна восьмиканальна аудіосистема Bose, яка раніше була привілеєм виключно найдорожчої спортивної версії Blazer SS, тепер стане доступною як опція і для простіших комплектацій LT та RS. Щоправда, окремо докупити гарний звук не вийде — його пропонуватимуть лише в пакетах із фірмовим автопілотом Super Cruise та іншими преміальними функціями, як-от проєкційний дисплей чи покращений асистент паркування. Подібну схему підготували й для молодшого Equinox EV, де якісний звук Bose додадуть до розширеного пакета активної безпеки

Боротьба за покупця розгортається на тлі серйозного загострення конкуренції в сегменті доступних електрокросоверів. На американському ринку зараз активно наступають оновлена Toyota bZ та модернізований Hyundai Ioniq 5, який теж отримав збільшений запас ходу та підтримку зарядних станцій Tesla. На цьому тлі позиції Chevrolet виглядають непогано завдяки ціновій політиці: поточний Equinox EV утримує звання найдешевшого електрокара в Америці із запасом ходу понад 500 кілометрів, стартуючи від $35 тисяч, тоді як більший Blazer коштує щонайменше $44 600. Очікується, що виробництво оновлених машин нового модельного року стартує вже у серпні, а дилери почнуть приймати перші замовлення в середині літа