Оновлений електричний кросовер BYD Atto 3 став удвічі потужнішим!

Китайські автовиробники давно перестали бути темою для жартів. За останнє десятиліття вони пройшли шлях від дешевих копій до повноцінних гравців світового рівня. Особливо це стосується електромобілів — у багатьох випадках вони вже не наздоганяють Захід, а задають темп

BYD Atto 3 був одним із перших електрокарів бренду, який активно вийшов на європейські ринки

Компактний кросовер розміром із Hyundai Kona Electric не став бестселером, але зайняв свою нішу. Тепер компанія вирішила серйозно оновити модель. У 2026 році вона з’явиться під назвою Atto 3 Evo — і зміни тут не косметичні

Стара версія була цілком пристойною для свого часу. Близько 60 кВт-год батареї, 204 кінські сили, розгін до 100 км/год приблизно за 8 секунд і зарядка до 88 кВт — у 2022 році цього вистачало. Але ринок швидко рухається вперед, і планка піднялася

Головне оновлення — під капотом, якщо так можна сказати про електромобіль. Замість переднього приводу тепер базова версія отримала задній електромотор і задній привід. У потужнішій комплектації додається другий мотор спереду — і повний привід, відповідно

Потужність зросла кардинально 

Версія з заднім приводом розвиває 308 к.с. і розганяється до 100 км/год приблизно за 5,5 секунди. Повнопривідний варіант видає вже 443 к.с. і здатен досягти тієї ж швидкості менш ніж за 4 секунди. Для компактного кросовера це зовсім інший рівень

Змінилася й батарея. Замість 60 кВт-год тепер встановлюється акумулятор на 75 кВт-год. Запас ходу за циклом WLTP зріс із 420 до приблизно 510 кілометрів. Швидкість заряджання також збільшилася: тепер авто підтримує потужність до 220 кВт і може поповнити заряд із 10% до 80% приблизно за 25 хвилин. Частково це заслуга нової 800-вольтової архітектури

Зовні Atto 3 Evo не зазнав радикальних змін. Дизайн залишився впізнаваним, але з’явилися нові варіанти кольорів і дисків. Найпомітніша деталь — перенесений роз’єм для зарядки: тепер він розташований позаду з боку пасажира, а не спереду

Про ціни поки не повідомляють 

Проте якщо BYD збереже попередній рівень вартості, оновлений Atto 3 Evo може серйозно змінити розклад сил у сегменті доступних електрокросоверів. За характеристиками він уже наближається до моделей на кшталт Tesla Model Y, але має залишитися дешевшим