Переробка акумуляторів в США потроїться в найближчі кілька років
Як не крути але ринок електромобілів зростає і машини першої хвилі старішають, тож постає питання переробки літій-іонних акумуляторів. Чи готова галузь утилізувати старі батареї, щоб захистити навколишнє середовище і надати цінні матеріали для нових батарей?
Що ж, наразі ситуація, схоже, під контролем. Згідно зі звітом Аргонської національної лабораторії “Забезпечення матеріалами для електромобільної промисловості США” (Securing Materials for the U.S. Electric Vehicle Industry), починаючи з лютого 2024 року, станом на 2023 рік, наявні внутрішні потужності з переробки акумуляторів у США оцінюються в 35 000 тонн. Завжди важко сказати середню масу батареї електромобіля, особливо якщо зосереджуватися виключно на елементах батареї без сталевого корпусу, допоміжних систем і кабелів. Проте можна припустити, що 35 000 тонн може бути еквівалентом 50 000-100 000 батарей (елементів) електромобілів щорічно
![Переробка акумуляторів в США потроїться в найближчі кілька років — photo 2 Переробка акумуляторів в США потроїться в найближчі кілька років — photo 2](https://ionity.ua/wp-content/uploads/2024/07/location-and-size-of-intermediate-processing-facilities-and-recycled-materials-producers-in-the-uni.jpg)
Частина акумуляторних батарей також буде використовуватися як стаціонарні системи зберігання енергії, перш ніж підуть у переробку
Протягом наступних двох-чотирьох років у США буде встановлено ще 76 000 тонн запланованих потужностей з переробки батарей. Це означає, що виробництво потроїться до приблизно 111 000 тонн на рік. Такого обсягу буде достатньо для переробки шестизначної кількості акумуляторних блоків (елементів) для електромобілів
Офіс транспортних технологій DOE також зазначив, що проміжні переробні підприємства, які “отримують літій-іонні акумулятори та відходи виробництва акумуляторів для переробки в матеріали, які можуть бути реінтегровані в ланцюжок поставок акумуляторів”, у 2023 році переробили майже 175 000 тонн матеріалів. Очікується, що цей сегмент розшириться ще на 198 000 тонн протягом наступних кількох років та складе близько 400 000 тонн
Переробка акумуляторів для електромобілів – одне з найважливіших завдань на наступне десятиліття, і вона вже почалася. І ця справа має бути прибутковою, оскільки переробляти цінний вміст зі старих батарей зазвичай легше, ніж видобувати його