Polestar не може усунути проблему з камерою заднього виду: два відкликання і жодного результату
В електромобілях програмне забезпечення відіграє ключову роль у роботі більшості систем автомобіля. Але навіть у брендів, що позиціонують себе як технологічно прогресивні, трапляються невдачі. Яскравий приклад — ситуація з електрокарами Polestar 2, які вже двічі за останні 12 місяців відкликали через несправність камери заднього виду. І, як з’ясувалося, жодне з оновлень не вирішило проблему
Ще минулого року компанія Polestar повідомила про відкликання моделей Polestar 2 2021–2024 років випуску через те, що камера заднього огляду могла не активуватись при вмиканні заднього ходу. Виробник запропонував вирішити проблему за допомогою оновлення програмного забезпечення. Йшлося про оптимізацію інфотейнмент-системи, яка мала звільнити достатньо оперативної пам’яті для відображення зображення з камери

Однак оновлення не дало очікуваного результату
У квітні 2025 року Polestar оголосила нове відкликання — цього разу вже для 27 816 автомобілів. Знову пропонувалося оновлення програмного забезпечення, яке мало забезпечити постійне високошвидкісне з’єднання між камерою паркування і дисплеєм мультимедійної системи. За задумом інженерів, сигнал мав передаватися безперервно, а не активуватись лише за потреби. Але і ця спроба не принесла бажаного ефекту
21 червня Управління з безпеки дорожнього руху США (NHTSA) почало отримувати численні скарги від власників Polestar 2, які встигли встановити оновлення, але збої в роботі камери заднього виду збереглися. У липні американський регулятор провів розмову з представниками виробника, і ті підтвердили: повторне оновлення програмного забезпечення також не виправило дефект. Таким чином, автомобілі продовжують експлуатуватись із потенційно небезпечною несправністю

Ситуація ускладнюється тим, що проблеми з камерами заднього огляду — не поодинокі у галузі
За останніми даними Carscoops, лише у США у 2024 році було зареєстровано 181 випадок відкликання через аналогічні несправності. І, здається, що практично щотижня нова модель потрапляє під подібне відкликання. Причини — різноманітні: від дефіциту обчислювальних ресурсів до нестабільних з’єднань між модулями
Ба більше, проблема торкнулася й іншої моделі бренду — Polestar 3
У травні 2025 року стало відомо, що новий електричний кросовер також страждає від несправності камери заднього виду, яка іноді не виводить зображення на екран при русі заднім ходом. Поки що не зрозуміло, чи викликана ця помилка тією самою причиною, що і в Polestar 2, але виробник уже пообіцяв випустити ще одне оновлення “по повітрю”
Усі ці випадки ставлять під сумнів здатність навіть найсучасніших електромобілів забезпечити стабільну й безпечну роботу базових систем. Камера заднього огляду — критично важливий елемент, особливо з огляду на те, що автомобілі Polestar не мають традиційного дзеркала з хорошою оглядовістю. І якщо навіть дворазове втручання в програмне забезпечення не усуває дефект, постає питання: чи не варто було б вдатись до апаратного рішення?
Читати далі
Схожі записиНовинка отримала кузов у стилі гран-турера, повністю електричну силову установку та силует, що більше нагадує сучасний преміальний фастбек чи седан, ніж традиційний позашляховик. Саме тому новий Range Rover GT вже охрестили найближчим аналогом седана, який коли-небудь виходив під маркою Land Rover Упродовж останніх місяців компанія Jaguar Land Rover проводила випробування загадкового прототипу з низькою посадкою […]
22 Липня 2026
Слідом за Toyota, яка раніше повідомила про двомісячне зміщення виробничого графіка для своєї моделі, аналогічне рішення офіційно підтвердила й Subaru. Ідеться про новий сімейний електрокар, який збиратимуть на американському заводі в штаті Кентуккі Японський бренд відстрочив старт виробництва кросовера Getaway 2027 модельного року Хоча в компанії не назвали точних нових дат, представники Subaru пояснили, що […]
22 Липня 2026
Зазвичай програма індивідуалізації Sonderwunsch асоціюється з культовим 911, але Porsche виконує й ексклюзивні замовлення для електричного Taycan. Саме цим шляхом пішов швейцарський клієнт марки За даними Porsche, до моменту оформлення нової заявки у гаражі цього клієнта вже стояло не один, не два, а одразу три електричних Taycan. Цього цілком вистачило б для невеликого автопарку, проте […]
22 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі