Попри численні заяви про “спад інтересу до електромобілів”, реальні дані свідчать про протилежне. За результатами дослідження CDK Global, у 2024 році 31% власників авто з двигуном внутрішнього згоряння планували перейти на EV, що є суттєвим зростанням порівняно з 18% у 2023 році. А серед тих, хто розглядає гібридні моделі, цей показник ще вищий – 54% проти 38% роком раніше
Ринок EV продовжує розширюватися
Хоча темпи зростання не такі стрімкі, як прогнозували виробники, ринок електромобілів продовжує стабільно розвиватися. Як зазначають в CDK Global, “споживачі не повертаються до бензинових авто, навіть попри певні труднощі на ринку EV”
У 2023 році продажі електромобілів у США сягнули 1,3 мільйона одиниць – це на 7,3% більше, ніж у попередньому році (Cox Automotive). Цікаво, що цей ріст відбувся навіть на фоні спаду поставок Tesla, адже інші виробники, зокрема GM та Hyundai, суттєво збільшили частку ринку

Що заважає покупцям обирати електромобілі?
Серед головних бар’єрів для споживачів:
– Запас ходу – водії хочуть збільшену дистанцію на одному заряді;
– Швидкість зарядки – для багатьох вона досі здається надто тривалою;
– Розвиненість зарядної інфраструктури – покупці хочуть більше станцій та стабільне електропостачання
Попри побоювання щодо зносу батареї, дослідження підтверджують, що сучасні акумулятори мають тривалий термін служби і не втрачають ємності так швидко, як вважалося раніше

Краще розуміння процесу зарядки
Ще один позитивний тренд – зростання рівня обізнаності покупців. У 2024 році:
– 60% вже розуміють реальну вартість заряджання;
– 48% знають, що швидке заряджання займає близько 30 хвилин;
– 49% вже визначили, де знаходяться зарядні станції у їхніх містах
Ці показники значно зросли у порівнянні з 2023 роком, що свідчить про зростання обізнаності щодо електротранспорту серед населення

Головний міф – дороге обслуговування
Однією з найбільших помилок, які стримують покупців електрокарів в США, є переконання, наче електромобілі дорожчі у технічному обслуговуванні. Насправді електродвигуни мають значно менше рухомих частин, а це суттєво знижує витрати на ремонт і сервіс, особливо у довгостроковій перспективі
“Покупці добре розуміють недоліки електромобілів, проте багато хто помилково вважає, що їхнє технічне обслуговування коштує дорожче, ніж у традиційних авто. Це нівелює один із головних плюсів EV – їхню економічність”, – зазначають у CDK Global
Попри всі виклики, ринок електромобілів не втрачає динаміки, і за прогнозами експертів, інтерес до електрокарів продовжить зростати у найближчі роки
Читати далі
Схожі записиЗахідні автовиробники останніми роками стикаються з труднощами на китайському ринку, однак General Motors залишається рідкісним винятком. Разом із спільними підприємствами компанія минулого року реалізувала майже 1,9 мільйона автомобілів — на 2,3% більше, ніж у 2024-му. Вирішальну роль у цьому зростанні відіграли моделі сегмента New Energy Vehicles, зокрема Wuling Hong Guang MINI EV, який розійшовся тиражем […]
17 Січня 2026
Минулого року електромобілі впевнено випередили автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння у випробуваннях безпеки Euro NCAP, продемонструвавши, що автовиробники серйозно ставляться до переходу на електротягу не лише з погляду екології, а й захисту людей Незалежна організація Euro NCAP, яку вважають головним європейським авторитетом у сфері краш-тестів, перевірила понад 100 нових моделей. Автомобілі проходили комплексні випробування, спрямовані […]
17 Січня 2026
Rolls-Royce Cullinan з’явився у 2018 році й одразу став однією з ключових моделей бренду. Майже за десятиліття після дебюту компанія розпочала розробку нового флагманського кросовера, і попри знайомий силует, змін у ньому буде набагато більше, ніж можна припустити з першого погляду Прототип нового Cullinan нещодавно помітили під час зимових випробувань у Скандинавії Автомобіль щільно замаскований, […]
17 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі