Попри численні заяви про “спад інтересу до електромобілів”, реальні дані свідчать про протилежне. За результатами дослідження CDK Global, у 2024 році 31% власників авто з двигуном внутрішнього згоряння планували перейти на EV, що є суттєвим зростанням порівняно з 18% у 2023 році. А серед тих, хто розглядає гібридні моделі, цей показник ще вищий – 54% проти 38% роком раніше
Ринок EV продовжує розширюватися
Хоча темпи зростання не такі стрімкі, як прогнозували виробники, ринок електромобілів продовжує стабільно розвиватися. Як зазначають в CDK Global, “споживачі не повертаються до бензинових авто, навіть попри певні труднощі на ринку EV”
У 2023 році продажі електромобілів у США сягнули 1,3 мільйона одиниць – це на 7,3% більше, ніж у попередньому році (Cox Automotive). Цікаво, що цей ріст відбувся навіть на фоні спаду поставок Tesla, адже інші виробники, зокрема GM та Hyundai, суттєво збільшили частку ринку

Що заважає покупцям обирати електромобілі?
Серед головних бар’єрів для споживачів:
– Запас ходу – водії хочуть збільшену дистанцію на одному заряді;
– Швидкість зарядки – для багатьох вона досі здається надто тривалою;
– Розвиненість зарядної інфраструктури – покупці хочуть більше станцій та стабільне електропостачання
Попри побоювання щодо зносу батареї, дослідження підтверджують, що сучасні акумулятори мають тривалий термін служби і не втрачають ємності так швидко, як вважалося раніше

Краще розуміння процесу зарядки
Ще один позитивний тренд – зростання рівня обізнаності покупців. У 2024 році:
– 60% вже розуміють реальну вартість заряджання;
– 48% знають, що швидке заряджання займає близько 30 хвилин;
– 49% вже визначили, де знаходяться зарядні станції у їхніх містах
Ці показники значно зросли у порівнянні з 2023 роком, що свідчить про зростання обізнаності щодо електротранспорту серед населення

Головний міф – дороге обслуговування
Однією з найбільших помилок, які стримують покупців електрокарів в США, є переконання, наче електромобілі дорожчі у технічному обслуговуванні. Насправді електродвигуни мають значно менше рухомих частин, а це суттєво знижує витрати на ремонт і сервіс, особливо у довгостроковій перспективі
“Покупці добре розуміють недоліки електромобілів, проте багато хто помилково вважає, що їхнє технічне обслуговування коштує дорожче, ніж у традиційних авто. Це нівелює один із головних плюсів EV – їхню економічність”, – зазначають у CDK Global
Попри всі виклики, ринок електромобілів не втрачає динаміки, і за прогнозами експертів, інтерес до електрокарів продовжить зростати у найближчі роки
Читати далі
Схожі записиКомпанія Toyota відкрила попередні замовлення на новий електричний седан bZ7 на китайському ринку. Ціна моделі становить від 179 800 до 239 800 юанів залежно від версії — приблизно від 26 до майже 35 тисяч доларів. Такий стартовий рівень одразу робить автомобіль одним із найцікавіших гравців на надзвичайно конкурентному ринку електромобілів Китаю Toyota bZ7 отримала витончений […]
10 Березня 2026
Компанія Porsche спростувала чутки про можливе скасування електричних версій 718 Boxster та 718 Cayman. Попри останні повідомлення про перегляд стратегії електрифікації, у компанії запевняють: нове покоління спортивних моделей усе ж з’явиться, і спочатку воно буде повністю електричним Останнім часом у медіа з’являлися припущення, що після призначення нового генерального директора Porsche може відмовитися від цього проєкту. […]
10 Березня 2026
Електромобіль Nissan Leaf нового покоління отримав найвищу нагороду міжнародної премії Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) та став головним автомобілем 2026 року. Це найпрестижніше звання конкурсу, рішення в якому ухвалює журі, що складається виключно з жінок — автомобільних журналісток з різних країн світу Вперше представлений у 2010 році, Leaf став одним із перших масових […]
10 Березня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі