Програмне оновлення не вирішило проблему електричного Mercedes EQB

Історії з пожежами електромобілів уже нікого не дивують, але у випадку з Mercedes EQB ситуація має присмак дежавю: компанія оголосила вже третє відкликання цієї моделі через ризик займання.

Нова сервісна кампанія замінює дві попередні, які торік охопили 7531 електромобіль. Проблема в тому, що навіть ті кросовери, які вже «відремонтували», тепер доведеться знову повертати до сервісу

За даними регуляторів, 11 895 автомобілів EQB 2022–2024 модельних років можуть мати внутрішню несправність батареї. У разі її прояву можливе займання — як під час руху, так і на стоянці

Програмне рішення не спрацювало

Почалося все з кількох випадків перегріву акумуляторів. Mercedes тоді вирішила обмежитися програмним оновленням, яке мало знизити ризик пожежі

Проте наприкінці минулого року загорілися ще два автомобілі, які вже отримали оновлення. Після цього компанія розпочала додаткову перевірку. Висновок виявився невтішним: ефективність програмного рішення не можна вважати підтвердженою

Тепер Mercedes переходить до радикальніших дій — заміни батарейних блоків у тисячах автомобілів

Акумулятори постачає китайська компанія Farasis Energy. За інформацією Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США, проблема може полягати у внутрішньому короткому замиканні окремих осередків. Причиною називають відхилення у виробничому процесі, через що частина батарей виявилася менш стійкою до навантажень, які виникають під час експлуатації

Що робити власникам? 

Поки остаточного технічного рішення немає, власникам радять обмежити заряджання батареї до 80%. Також рекомендують паркувати автомобілі надворі та подалі від будівель — принаймні до моменту заміни акумулятора

Повідомлення власникам почнуть розсилати найближчим часом. Коли з’являться нові батареї для встановлення, компанія надішле додаткові листи із запрошенням до сервісу

Під відкликання підпадають моделі EQB 300 4MATIC (2022–2024), EQB 350 4MATIC (2022–2024) та EQB 250+ (2023–2024)

Для бренду, який активно просуває електричну лінійку, це серйозний удар по репутації. А для власників — чергове нагадування, що навіть програмне «виправлення» не завжди є остаточним рішенням