Британський бренд оригінально підійшов до презентації електричного прототипу Range Rover Sport Electric, влаштувавши для гостей фестивалю в Гудвуді справжнє шоу. Один із позашляховиків на очах у публіки ефектно виїхав прямо з фюзеляжу літака, інший упевнено піднявся крутими сходами, а третій випробували на швидкісній трасі. Таким перформансом компанія прагнула довести, що екологічний новачок нічим не поступається своїм бензиновим родичам і з легкістю впорається з будь-якими викликами. Очільник бренду Мартін Лімперт запевнив, що з виходом на ринок наприкінці цього року новинка знову переверне уявлення про динаміку та можливості спортивних позашляховиків

Поки що прототипи були в кузові нинішнього Range Rover Sport третього покоління, який випускається з 2022 року
Єдиними помітними деталями, що видавали електричну природу машин, стали оригінальні легкосплавні диски та особлива світлова проєкція підсвічування порогів. Проте серійна версія, яка дебютує разом із плановим рестайлінгом моделі, матиме інший вигляд. Фотошпигуни вже встигли зафільмувати замасковані тестові мули на Нюрбургринзі, помітивши змінені бампери, оновлену світлодіодну оптику та точкові дизайнерські штрихи. Крім того, на рестайлингову модель чекає серйозне оновлення мультимедійних технологій у салоні

Виробник наразі тримає в секреті точні характеристики електричної силової установки
Очікується, що новинка отримає систему потужністю близько 542 кінських сил (405 кВт) — аналогічно до «старшого» Range Rover Electric. Повні технічні деталі Land Rover обіцяє розкрити вже під час офіційної прем’єри оновленої лінійки. Розробники обіцяють не лише приголомшливу динаміку та тягу, але й переналаштоване шасі разом із фірмовим звуковим супроводом, що зробить керування цим електрокаром максимально азартним і живим на будь-якому покритті

Найголовніша новина для консервативних прихильників бренду полягає в тому, що повний перехід на електротягу ще далеко попереду. У компанії JLR офіційно підтвердили, що оновлений Range Rover Sport збереже всю свою традиційну моторну гаму. Покупці й надалі зможуть обирати між фірмовими шестициліндровими бензиновими та дизельними двигунами, плагін-гібридами, а також потужним бензиновим V8 з технологією м’якого гібрида
Читати далі
Схожі записиУ словацькому місті Горна Стреда компанія запустила майданчик Porsche Smart Battery Shop, де збиратимуть високовольтні акумуляторні блоки для нового електричного Cayenne. Для цього розширили чинний технічний центр, звели новий корпус площею понад 40 тисяч квадратних метрів та встановили сучасне обладнання. Перший готовий модуль зійшов з лінії ще навесні 2024 року Акумуляторний блок нового Cayenne складається […]
22 Жовтня 2026Концерн General Motors працює над функцією OnStar Connected Cameras, яка перетворить штатні камери авто на повноцінний відеореєстратор. Система автоматично фіксуватиме аварійні ситуації та спроби злому, допомагаючи водіям з’ясовувати деталі пригод. Розробку презентували в Нью-Йорку на виставці GM Forward, а її запуск заплановано на 2027 рік разом із новим застосунком OnStar Нова функція задіє камери, які […]
22 Жовтня 2026
Китайські автовиробники здобувають світовий ринок не лише завдяки субсидіям Пекіна. За розрахунками консалтингової компанії AlixPartners, випуск електромобіля в Китаї коштує в середньому $20 тисяч, тоді як аналогічна європейська модель обходиться у $31 тисячу. Такий розрив у собівартості пояснюється дешевшим виробництвом акумуляторів, відсутністю зайвої бюрократії та блискавичним ухваленням рішень Головним тягарем для європейських брендів залишаються батареї […]
22 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі