Чи справді обслуговування електрокарів вже не дорожче за ДВЗ?
Одним із головних аргументів противників електромобілів завжди був потенційно високий рахунок за ремонт. Вважається, що акумулятор – найдорожчий елемент автомобіля, і в разі серйозного пошкодження його заміна може обійтися у $15 000 або більше. Однак нещодавні дані страхових компаній показують, що ситуація змінюється – ремонт електромобілів більше не настільки дорогий, як це було раніше
За інформацією компанії Mitchell, яка спеціалізується на технологічних рішеннях для автострахування та ремонту після ДТП, середній рахунок за ремонт електромобілів у США минулого року був майже таким самим, як у сучасних авто з двигуном внутрішнього згоряння. Це означає, що страхові виплати на відновлення електрокарів поступово вирівнюються з ДВЗ-моделями

Цифри, які говорять самі за себе
За даними 2024 EV Collisions Insight Report, середня страхова виплата за ремонт електромобіля у США у 2024 році склала $6236, що на 3% менше, ніж у 2023 році. Для гібридів PHEV ця сума склала $5583, а для бензинових авто – $5066. При цьому Mitchell зазначає, що ремонт сучасних ДВЗ-моделей обійшовся у середньому в $6127 – це лише на $109 менше, ніж у випадку з електромобілями
Окрім цього, зросла й частка електрокарів, які визнали невідновлюваними (total loss). Якщо у 2023 році цей показник становив 8%, то в 2024 році він зріс до 10,2%. Це пов’язано з рекордними продажами електромобілів у США. Водночас частота страхових випадків для електрокарів зросла на 38%, досягнувши 2,71%

Які моделі частіше потрапляють у ДТП?
Найбільше страхових випадків зафіксовано серед власників Tesla Model Y, яка склала 31,43% усіх звернень. Другою за частотою звернень стала Tesla Model 3 – 29,86%. При цьому Model Y зафіксувала зростання страхових звернень на 7,58%, тоді як у Model 3 їхня кількість знизилася на 4,67%
Третє місце у списку займає Ford Mustang Mach-E, на який припало 6,37% страхових випадків серед усіх електрокарів. Далі йдуть Tesla Model S (5,53%) та Tesla Model X (4,58%)
Попри побоювання щодо високої вартості ремонту електромобілів, статистика свідчить, що різниця у вартості ремонту між електромобілями та ДВЗ-моделями майже зникла. Однак, з огляду на зростання частоти страхових випадків серед електрокарів, питання їхньої довговічності та стійкості до пошкоджень залишається актуальним
Читати далі
Схожі записиКомпанія Mercedes-Benz готується запустити локальне виробництво нового електричного мінівена VLE в Китаї. Це відбувається лише за кілька місяців після того, як серійне випускання моделі стартувало в Іспанії. Технічні деталі китайської версії стали відомі ще до офіційної прем’єри завдяки документам з бази Міністерства промисловості та інформаційних технологій КНР (MIIT) Для китайського ринку німецький бренд підготував дві […]
12 Серпня 2026
Компанія Peterbilt Motors розширила співпрацю із закупівельною організацією Sourcewell та її канадським партнером Canoe Procurement Group, відкривши державним автопаркам США та Канади прямий доступ до своїх електричних вантажівок. Відтепер до спільної угоди входить повна лінійка електромобілів бренду. Завдяки цьому державні установи, навчальні заклади, неприбуткові організації та громади корінних народів можуть купувати електричні Peterbilt за суттєво […]
12 Серпня 2026
Chevrolet долучився до довгого переліку іноземних автобрендів, які так і не змогли витримати жорстку конкуренцію на китайському ринку. Американська марка працювала в країні ще з 2005 року і за цей час встигла продати понад сім мільйонів машин. Утім, тепер її історія в Піднебесній остаточно добігає кінця Чутки про те, що General Motors згортає присутність Chevrolet […]
12 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі