Действительно ли обслуживание электрокаров уже не дороже ДВС?
Одним из главных аргументов противников электромобилей всегда был потенциально высокий счет за ремонт. Считается, что аккумулятор — самый дорогой элемент автомобиля, и в случае серьезного повреждения его замена может обойтись в $15 000 или более. Однако недавние данные страховых компаний показывают, что ситуация меняется — ремонт электромобилей больше не настолько дорог, как это было раньше
По информации компании Mitchell, которая специализируется на технологических решениях для автострахования и ремонта после ДТП, средний счет за ремонт электромобилей в США в прошлом году был почти таким же, как у современных авто с двигателем внутреннего сгорания. Это означает, что страховые выплаты на восстановление электрокаров постепенно выравниваются с ДВС-моделями

Цифры, которые говорят сами за себя
По данным 2024 EV Collisions Insight Report, средняя страховая выплата за ремонт электромобиля в США в 2024 году составила $6236, что на 3% меньше, чем в 2023 году. Для гибридов PHEV эта сумма составила $5583, а для бензиновых авто — $5066. При этом Mitchell отмечает, что ремонт современных ДВС-моделей обошелся в среднем в $6127 — это всего на $109 меньше, чем в случае с электромобилями
Кроме этого, выросла и доля электрокаров, которые признали невозобновляемыми (total loss). Если в 2023 году этот показатель составлял 8%, то в 2024 году он вырос до 10,2%. Это связано с рекордными продажами электромобилей в США. В то же время частота страховых случаев для электрокаров выросла на 38%, достигнув 2,71%

Какие модели чаще попадают в ДТП?
Больше всего страховых случаев зафиксировано среди владельцев Tesla Model Y, которая составила 31,43% всех обращений. Второй по частоте обращений стала Tesla Model 3 — 29,86%. При этом Model Y зафиксировала рост страховых обращений на 7,58%, тогда как у Model 3 их количество снизилось на 4,67%
Третье место в списке занимает Ford Mustang Mach-E, на который пришлось 6,37% страховых случаев среди всех электрокаров. Далее следуют Tesla Model S (5,53%) и Tesla Model X (4,58%)
Несмотря на опасения относительно высокой стоимости ремонта электромобилей, статистика свидетельствует, что разница в стоимости ремонта между электромобилями и ДВС-моделями почти исчезла. Однако, учитывая рост частоты страховых случаев среди электрокаров, вопрос их долговечности и устойчивости к повреждениям остается актуальным
Читать дальше
Похожие записиШвейцарский стартап Sun-Ways успешно завершил испытания солнечных панелей, установленных непосредственно между железнодорожными рельсами. За время тестовой эксплуатации по этому участку прошло более 11 тысяч поездов, а система подтвердила свою работоспособность, не повлияв на безопасность и регулярность железнодорожного движения. Разработчики считают, что такая технология позволит использовать уже существующую транспортную инфраструктуру для выработки электроэнергии из возобновляемых источников […]
2 июля 2026
Корейский автопроизводитель Kia представил новую комплектацию Storm для электрического EV5 и гибридного Sportage. Она расположилась между базовыми и топовыми версиями модельного ряда и предлагает более богатое оснащение без изменений в технической части. Новинка уже доступна для заказа на отдельных рынках, а первые поставки автомобилей запланированы на конец 2026 года Для Kia EV5 техническую часть оставили […]
2 июля 2026
Исследовательская компания J.D. Power опубликовала результаты ежегодного исследования первоначального качества автомобилей за 2026 год. Больше всего нареканий владельцы новых машин по-прежнему вызывают мультимедийные системы. Чаще всего проблемы связаны с нестабильной работой Apple CarPlay, Android Auto и беспроводным подключением смартфонов Исследование учитывает проблемы, с которыми владельцы сталкиваются в течение первых 90 дней эксплуатации автомобиля В большинстве […]
2 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге