Renault оновила сімейний кросовер Scenic E-Tech electric

Модель отримала дві нові батареї, збільшений запас ходу, швидше заряджання, оновлений салон та розширений набір систем допомоги водієві. У Франції Scenic E-Tech electric у комплектації Techno з батареєю на 89 кВт-год вже доступний для замовлення за ціною від 38 750 євро

Флагманська версія Scenic отримала літій-іонну батарею (NMC) ємністю 89 кВт-год, яка за циклом WLTP забезпечує запас ходу до 642 кілометрів. Швидкість заряджання постійним струмом зросла на 25%. Поповнити батарею з 15 до 80 відсотків тепер можна за 28 хвилин при піковій потужності 150 кВт

Пізніше до лінійки додасться більш доступна версія авто вже з LFP-батареєю на 67 кВт-год і запасом ходу до 467 км. Нова батарея створена за технологією cell-to-pack із 232-ма щільно упакованими комірками та підтримує пікову потужність зарядки 165 кВт. Ціна такого Scenic E-Tech electric стартуватиме від 31 750 євро. Незалежно від типу батареї потужність кросовера складе 220 к.с. (162 кВт)

Салон оновили, а мультимедійну систему доповнили Google Gemini

Версія Techno отримала нові передні крісла й задній диван з тканини на основі перероблених матеріалів, а панель приладів оновилась чорним оздобленням зі строчкою у формі блискавки. Для кузова запропонували два нові кольори – сірувато-синій Satin Blue Grey та сірий Exo Galaxy, а лінійку колісних дисків доповнили новими 19- та 20-дюймовими варіантами

Мультимедійна система openR link отримала голосового асистента Google Gemini, який прийшов на зміну Google Assistant. Gemini розуміє звичайну розмову, може обробляти складніші команди та враховувати контекст, тому водієві не потрібно формулювати їх за певним шаблоном. Власники Scenic також отримають 2 ГБ мобільного трафіку щомісяця протягом трьох років для застосунків, завантажених із Google Play

Адаптивний круїз-контроль тепер стежить за кількома автомобілями одночасно

Функція Multi Target допомагає системі точніше реагувати на автомобілі, які сповільнюються попереду або перебудовуються в смугу перед Scenic. Active Driver Assist отримала додатковий захисний сценарій: якщо водій не реагує на попередження системи, Scenic самостійно сповільнюється до повної зупинки

За уважністю водія стежить камера в салоні, яку тепер встановлюють у всіх версіях Scenic. Вона може розпізнати людину за кермом і автоматично завантажити її налаштування – положення крісла, функції мультимедійної системи, навігації та освітлення. Функція еко-їзди тепер використовує картографічні дані, щоб заздалегідь враховувати повороти, перехрестя та кругові розв’язки й підказувати водієві оптимальний момент для уповільнення. За статистикою Renault, такі рекомендації можуть скоротити споживання енергії до 6%

Scenic E-Tech electric складатимуть на заводі Renault у Дуе на півночі Франції. Там же збиратимуть і батарею, причому з комірок європейського виробництва. До речі, Scenic E-Tech electric у 2024 році здобув титул «Автомобіль року»