Renault обновила семейный кроссовер Scenic E-Tech electric

Модель получила две новые батареи, увеличенный запас хода, более быструю зарядку, обновлённый салон и расширенный набор систем помощи водителю. Во Франции Scenic E-Tech electric в комплектации Techno с батареей на 89 кВт-ч уже доступен для заказа по цене от 38 750 евро

Флагманская версия Scenic получила литий-ионную батарею (NMC) ёмкостью 89 кВт-ч, которая по циклу WLTP обеспечивает запас хода до 642 километров. Скорость зарядки постоянным током выросла на 25%. Пополнить батарею с 15 до 80 процентов теперь можно за 28 минут при пиковой мощности 150 кВт

Позже к линейке добавится более доступная версия авто уже с LFP-батареей на 67 кВт-ч и запасом хода до 467 км. Новая батарея создана по технологии cell-to-pack с 232 плотно упакованными ячейками и поддерживает пиковую мощность зарядки 165 кВт. Цена такого Scenic E-Tech electric будет стартовать от 31 750 евро. Независимо от типа батареи мощность кроссовера составит 220 л.с. (162 кВт)

Салон обновили, а мультимедийную систему дополнили Google Gemini

Версия Techno получила новые передние кресла и задний диван из ткани на основе переработанных материалов, а панель приборов обновилась чёрной отделкой со строчкой в форме молнии. Для кузова предложили два новых цвета – серовато-синий Satin Blue Grey и серый Exo Galaxy, а линейку колёсных дисков дополнили новыми 19- и 20-дюймовыми вариантами

Мультимедийная система openR link получила голосового ассистента Google Gemini, который пришёл на смену Google Assistant. Gemini понимает обычную речь, может обрабатывать более сложные команды и учитывать контекст, поэтому водителю не нужно формулировать их по определённому шаблону. Владельцы Scenic также получат 2 ГБ мобильного трафика ежемесячно в течение трёх лет для приложений, загруженных из Google Play

Адаптивный круиз-контроль теперь следит за несколькими автомобилями одновременно

Функция Multi Target помогает системе точнее реагировать на автомобили, которые замедляются впереди или перестраиваются в полосу перед Scenic. Active Driver Assist получила дополнительный защитный сценарий: если водитель не реагирует на предупреждения системы, Scenic самостоятельно снижает скорость до полной остановки

За внимательностью водителя следит камера в салоне, которую теперь устанавливают на всех версиях Scenic. Она может распознать человека за рулём и автоматически загрузить его настройки – положение кресла, функции мультимедийной системы, навигации и освещения. Функция эко-езды теперь использует картографические данные, чтобы заранее учитывать повороты, перекрёстки и круговые развязки и подсказывать водителю оптимальный момент для замедления. По статистике Renault, такие рекомендации могут сократить потребление энергии до 6%

Scenic E-Tech electric будут собирать на заводе Renault в Дуэ на севере Франции. Там же будут собирать и батарею, причём из ячеек европейского производства. Кстати, Scenic E-Tech electric в 2024 году завоевал титул «Автомобиль года»