Rivian поступово перетворюється з амбітного стартапу на серйозного гравця у сегменті комерційних електромобілів. І головну роль у цьому відіграє партнерство з Amazon
Станом на кінець 2025 року автопарк Amazon налічує понад 30 000 електричних фургонів Rivian — це на 50% більше, ніж роком раніше, коли їх було трохи більше 20 тисяч. Якщо згадати, що у 2019-му компанії підписали угоду на постачання 100 000 електричних фургонів до 2030 року, стає зрозуміло: темп виробництва доведеться ще прискорювати

Виробництво фургонів для Amazon стартувало у 2022 році
За три з половиною роки Rivian передала замовнику 30 000 машин — менше 10 000 на рік у середньому. Але останні цифри свідчать, що заводи нарешті набрали обертів. Щоб вкластися в дедлайн 2030 року, компанії потрібно випускати приблизно 17 500 фургонів щороку
Більшість цих машин працюють у США, доставляючи посилки у тисячах міст. Кілька сотень вже поїхали до Німеччини. Для обслуговування автопарку Amazon встановила понад 17 000 зарядних станцій у своїх логістичних центрах — фактично створивши одну з найбільших приватних зарядних мереж у світі
Спочатку електричний фургон Rivian створювали виключно для Amazon. Але після завершення ексклюзивної угоди у 2023 році модель стала доступною й для інших компаній під назвою Commercial Van (RCV). І це відкрило нові можливості для зростання

Водночас сам фургон готується до серйозного оновлення
З моменту запуску у 2021 році він майже не змінювався — якщо не рахувати переходу на батареї літій-залізо-фосфатної хімії та власний електродвигун у 2023-му. Тепер Rivian працює над новою версією з більшою батареєю та повним приводом
Наразі RCV 500 оснащується акумулятором на 100 кВт-год і переднім електромотором потужністю 320 к.с. Запас ходу становить приблизно 160 миль (близько 260 км), чого достатньо для міських маршрутів. Але з розширенням географії доставки зростає потреба в більшій автономності та кращій прохідності
Нова батарея, за словами компанії, додасть близько 30% до запасу ходу — тобто понад 200 миль (понад 320 км) у реальних умовах. Повний привід із двома електромоторами має покращити тягу на слизьких дорогах і в складних погодних умовах

Точні терміни запуску та ціни поки не названі
Нині базова версія Rivian Commercial Van 500 коштує від $79 000, тож більш потужна та далекобійна модифікація буде ще дорожчою
Ринок комерційних електрофургонів у США зараз переживає переформатування. Chevrolet BrightDrop знято з виробництва, Ford E-Transit втрачає позиції, а Mercedes eSprinter продається невеликими обсягами. У 2024 році Rivian реалізувала понад 13 400 комерційних фургонів — більше, ніж усі конкуренти разом узяті
Якщо компанія зможе одночасно наростити виробництво для Amazon і запропонувати оновлену версію для інших клієнтів, вона має всі шанси закріпитися як головний гравець у сегменті електричної доставки
Читати далі
Схожі записиЙдеться про версію програмного забезпечення 5.0.5, яка найближчими тижнями почне надходити «по повітрю» більш ніж 2,5 мільйонам машин із мультимедійною системою на базі Google, випущених ще з 2020 року. Тим, хто не хоче чекати, оновлення можуть встановити у дилерському центрі Головна зміна — новий інтерфейс під назвою Volvo Car UX Він повторює логіку й оформлення […]
18 Лютого 2026
Cybercab — відповідь Tesla на роботаксі Waymo від Alphabet і автономні капсули Zoox, які підтримує Amazon Двомісне купе Cybercab, показане у 2024 році на заході We Robot, не має керма й педалей. Його рух контролює система Full Self-Driving (FSD) — та сама, що пропонується і для звичайних моделей Tesla. Щоправда, у приватних електрокарах[ FSD досі […]
18 Лютого 2026
Минуло вісім місяців відтоді, як Xiaomi забрала у Porsche рекорд серед серійних електроседанів на Нюрбургринзі. Але німці явно не збираються миритися з цим. 2026 рік має стати роком реваншу. Нові шпигунські фото з півночі Швеції показують найбільш радикальну версію Taycan, яка готується до чергової спроби встановити час на легендарній трасі Зовні цей прототип виглядає набагато […]
18 Лютого 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі