Преміальний бренд BYD Denza представив електричний суперкар Z, який отримав потужність понад 1500 к.с., чотиримісний салон і ціну нижчу за деякі версії Porsche 911. Дебют моделі відбувся на Фестивалі швидкості в Гудвуді 2026 року, де компанія показала одразу три версії автомобіля — Coupe, Spider і Racing

Denza Z створений на новій платформі e3 Sports Car Platform
Один електромотор працює на передню вісь, а два окремі двигуни приводять у рух задні колеса. Сукупна потужність системи становить 1582 к.с., а максимальний крутний момент — 1240 Нм. Базова версія Coupe прискорюється від 0 до 100 км/год за 2,25 секунди, тоді як гоночна модифікація Racing завдяки напівслікам скорочує цей показник до 1,96 секунди. Максимальна швидкість Denza Z Racing сягає 350 км/год — це на 50 км/год більше ніж у стандартної версії
Для порівняння, новий Porsche 911 Turbo S має потужність 711 к.с. і розганяється до 100 км/год за 2,5 секунди. У Великій Британії ціна Denza Z Coupe стартує від $191 400, тоді як Porsche 911 Carrera 4 GTS коштує близько $195 400

На підході екстремальна версія Z Special Edition, яка отримає майже 2000 к.с.!
За інформацією від Denza, цей варіант зможе прискорюватися до 100 км/год менш ніж за 1,7 секунди та спробує встановити рекорд серед електромобілів на трасі Нюрбургринг. Усі версії Denza Z використовують акумулятор BYD Blade Battery другого покоління місткістю 76 кВт-год. Електромобіль підтримує технологію швидкої зарядки BYD FLASH Charging, яка на зарядних станціях потужністю 1500 кВт дозволяє поповнити запас енергії з 10 до 70% лише за п’ять хвилин, а до 97% — за дев’ять хвилин
Запас ходу залежить від версії. Купе здатне проїхати до 409 км за циклом WLTP, Spider має показник 399 км, а Racing через спортивні налаштування та шини забезпечує 380 км. Маса електромобіля становить від 2230 кг у Coupe до 2300 кг у Spider

Завдяки колісній базі 2780 мм новинка змогла розмістити в салоні чотирьох дорослих
Окрім високої потужності, Denza Z отримав спортивне шасі з магнітореологічними амортизаторами, карбон-керамічними гальмами, системою розподілу тяги між колесами та функцією розвороту навколо передньої осі
В салоні Denza Z — крісла з функцією масажу, аудіосистема Devialet, атмосферне підсвічування, мультимедійна система з 12,8-дюймовим екраном і цифрове дзеркало заднього виду. Також автомобіль отримав режими Boost і Track та налаштований віртуальний звук двигуна

Поки що Denza не оголосила офіційні ціни Z для китайського ринку. За попередніми оцінками, вартість моделі у Китаї становитиме близько $58 600–73 200
Читати далі
Схожі записиSmart колись асоціювався виключно з крихітними двомісними ситікарами ForTwo, але згодом відійшов від цієї концепції, зосередившись на кросоверах і своєму першому седані. Втім, оновлений бренд нарешті повертається до коріння та дражнить прихильників майбутньою повністю електричною моделлю з індексом #2 Прем’єра нової двомістки запланована на жовтневий Паризький автосалон, але дизайн машини вже відомий завдяки першим офіційним […]
21 Липня 2026
Минув майже рік відтоді, як BYD розігнав ексклюзивний гіперкар Yangwang U9 Xtreme до 496,22 км/год, встановивши рекорд максимальної швидкості в одному напрямку серед серійних авто. Утім, китайський автовиробник зовсім не збирається зупинятися на досягнутому й уже планує наступний амбітний крок — подолати омріяну позначку у 500 км/год Про майбутню спробу стало відомо під час фестивалю […]
21 Липня 2026
Італійський виробник суперкарів Lamborghini продовжує кардинально переглядати свою стратегію електрифікації. Ще один топменеджер марки офіційно підтвердив, що концептуальний Lanzador у серійному втіленні більше не планується як чистий електромобіль Замість цього розкішне крос-купе отримає плагін-гібридну силову установку (PHEV), а перша модель бренду суто на акумуляторах з’явиться щонайменше після 2030 року. Керівництво компанії пояснює таке рішення двома […]
21 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі