Преміальний бренд BYD Denza представив електричний суперкар Z, який отримав потужність понад 1500 к.с., чотиримісний салон і ціну нижчу за деякі версії Porsche 911. Дебют моделі відбувся на Фестивалі швидкості в Гудвуді 2026 року, де компанія показала одразу три версії автомобіля — Coupe, Spider і Racing

Denza Z створений на новій платформі e3 Sports Car Platform
Один електромотор працює на передню вісь, а два окремі двигуни приводять у рух задні колеса. Сукупна потужність системи становить 1582 к.с., а максимальний крутний момент — 1240 Нм. Базова версія Coupe прискорюється від 0 до 100 км/год за 2,25 секунди, тоді як гоночна модифікація Racing завдяки напівслікам скорочує цей показник до 1,96 секунди. Максимальна швидкість Denza Z Racing сягає 350 км/год — це на 50 км/год більше ніж у стандартної версії
Для порівняння, новий Porsche 911 Turbo S має потужність 711 к.с. і розганяється до 100 км/год за 2,5 секунди. У Великій Британії ціна Denza Z Coupe стартує від $191 400, тоді як Porsche 911 Carrera 4 GTS коштує близько $195 400

На підході екстремальна версія Z Special Edition, яка отримає майже 2000 к.с.!
За інформацією від Denza, цей варіант зможе прискорюватися до 100 км/год менш ніж за 1,7 секунди та спробує встановити рекорд серед електромобілів на трасі Нюрбургринг. Усі версії Denza Z використовують акумулятор BYD Blade Battery другого покоління місткістю 76 кВт-год. Електромобіль підтримує технологію швидкої зарядки BYD FLASH Charging, яка на зарядних станціях потужністю 1500 кВт дозволяє поповнити запас енергії з 10 до 70% лише за п’ять хвилин, а до 97% — за дев’ять хвилин
Запас ходу залежить від версії. Купе здатне проїхати до 409 км за циклом WLTP, Spider має показник 399 км, а Racing через спортивні налаштування та шини забезпечує 380 км. Маса електромобіля становить від 2230 кг у Coupe до 2300 кг у Spider

Завдяки колісній базі 2780 мм новинка змогла розмістити в салоні чотирьох дорослих
Окрім високої потужності, Denza Z отримав спортивне шасі з магнітореологічними амортизаторами, карбон-керамічними гальмами, системою розподілу тяги між колесами та функцією розвороту навколо передньої осі
В салоні Denza Z — крісла з функцією масажу, аудіосистема Devialet, атмосферне підсвічування, мультимедійна система з 12,8-дюймовим екраном і цифрове дзеркало заднього виду. Також автомобіль отримав режими Boost і Track та налаштований віртуальний звук двигуна

Поки що Denza не оголосила офіційні ціни Z для китайського ринку. За попередніми оцінками, вартість моделі у Китаї становитиме близько $58 600–73 200
Читати далі
Схожі записиУ словацькому місті Горна Стреда компанія запустила майданчик Porsche Smart Battery Shop, де збиратимуть високовольтні акумуляторні блоки для нового електричного Cayenne. Для цього розширили чинний технічний центр, звели новий корпус площею понад 40 тисяч квадратних метрів та встановили сучасне обладнання. Перший готовий модуль зійшов з лінії ще навесні 2024 року Акумуляторний блок нового Cayenne складається […]
22 Жовтня 2026Концерн General Motors працює над функцією OnStar Connected Cameras, яка перетворить штатні камери авто на повноцінний відеореєстратор. Система автоматично фіксуватиме аварійні ситуації та спроби злому, допомагаючи водіям з’ясовувати деталі пригод. Розробку презентували в Нью-Йорку на виставці GM Forward, а її запуск заплановано на 2027 рік разом із новим застосунком OnStar Нова функція задіє камери, які […]
22 Жовтня 2026
Китайські автовиробники здобувають світовий ринок не лише завдяки субсидіям Пекіна. За розрахунками консалтингової компанії AlixPartners, випуск електромобіля в Китаї коштує в середньому $20 тисяч, тоді як аналогічна європейська модель обходиться у $31 тисячу. Такий розрив у собівартості пояснюється дешевшим виробництвом акумуляторів, відсутністю зайвої бюрократії та блискавичним ухваленням рішень Головним тягарем для європейських брендів залишаються батареї […]
22 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі