Серійний Hyundai Ioniq 3 виглядатиме так само цікаво, як і концепт

Новий Hyundai Ioniq 3 був помічений публічно під час тестування і демонструє такий самий сміливий вигляд, як і концепт Three, котрий компанія Hyundai представила минулого місяця. Ioniq 3 привертає до себе максимальну увагу, і це не дивно, адже вперше ми побачили цю модель трохи більше місяця тому, коли Hyundai показала Concept Three на Мюнхенському автосалоні

Виробництво серійного Ioniq 3 має розпочатися на початку 2026 року на заводі Hyundai у Туреччині, а перші поставки клієнтам відбудуться невдовзі після цього. Hyundai Concept Three – це попередня презентація нового електромобіля, котрий має стати молодшим братом Ioniq 5. Як і концепт, Ioniq 3 привносить радикально новий вигляд у серію Ioniq. За словами Hyundai, його дизайн задасть тон для наступної хвилі автомобілів бренду

Нова тема дизайну отримала назву «Мистецтво сталі» 

Вона натхненна передовими технологіями виробництва сталі. Електромобіль має профіль Aero Hatch, котрий Hyundai називає «новою типологією, що переосмислює силует компактного електромобіля». Додаткове лимонно-тоноване скло, котре огинає автомобіль та колеса, лише підкреслює сміливий новий вигляд електричного хетчбека. При цьому Hyundai зберіг кілька елементів дизайну, характерних для інших моделей Ioniq, включаючи фірмові параметричні піксельні фари

Прототип Ioniq 3 був помічений у Кореї, і він досить точно повторює форми концепту 

Відео від HealerTV пропонує детальний огляд нового електромобіля Hyundai майже з усіх ракурсів. Хоча він все ще покритий маскуванням, можна побачити, що передні фари залишилися приблизно такими ж. Єдина помітна відмінність полягає в тому, що покажчики повороту тепер розташовані над фарою. Як зазначає репортер, якщо подивитися на фари, задні ліхтарі та решітку радіатора, все виглядає так само, як і на концепті. Як і спереду, покажчик повороту розташований над заднім ліхтарем

Завдовжки 4287 мм, завширшки 1940 мм та заввишки 1428 мм, з колісною базою 2722 мм, Concept Three приблизно відповідає за розміром Volkswagen ID.3 та Kia EV3 

У європейській лінійці Hyundai він розташується між Inster EV та Kona Electric. Hyundai ще не оприлюднила ціни, запас ходу та інші характеристики, але, як і Kia EV3, очікується, що він буде доступний з акумуляторними блоками ємністю 58,3 кВт-год та 81,4 кВт-год, котрі забезпечать запас ходу за циклом WLTP до 365 миль (590 км). Оскільки ціна Kona Electric починається від 35 000 фунтів стерлінгів ($47 000), Ioniq 3, ймовірно, коштуватиме ближче до 25 000 фунтів стерлінгів ($33 700). Для тих, хто проживає в США, Ioniq 3, на жаль, не очікується