Поки перші R2 тільки дістаються своїх власників, Rivian вирішив оновити флагманські R1T та R1S для 2027 модельного року. Серйозні зміни почалися ще навесні, коли виробник відмовився від базової версії Dual Standard, а тепер усю лінійку остаточно спростили до трьох чітко сформованих комплектацій
Базовою в оновленій гамі стала двомоторна версія R1 Premium
Вона отримала повний привод із віддачею 533 к.с. та 827 Нм крутного моменту, що забезпечує розгін до сотні за 4,5 секунди. За додаткові $5000 можна замовити спеціальний пакет продуктивності, який піднімає віддачу до 665 к.с. і 1123 Нм та скорочує час розгону до 3,4 секунди. Запас ходу R1T Premium становить 483 км, а R1S — 529 км. При цьому за $7000 пропонують батарею збільшеної ємності, яка додає пробігу до 660 км для кросовера та 612 км для пікапа

Вище в ієрархії розташувалися потужніші версії Performance та Quad
Модель R1 Performance отримала тримоторну систему на 850 к.с. і 1495 Нм крутного моменту — це дозволяє катапультуватися до 100 км/год за 2,9 секунди при запасі ходу 597 км для обох типів кузова. Топовий шильдик Quad зберегли виключно для найпотужнішої модифікації: вона видає вражаючі 1025 к.с. та 1624 Нм, набирає сотню всього за 2,5 секунди, а її запас ходу сягає до 602 км залежно від обраних коліс та шин




Окрім перегляду комплектацій, Rivian освіжив і салон
Для версій Performance та Quad тепер пропонують три варіанти оздоблення — Slate Sky, Black Mountain та Ocean Coast — із кольоровими сидіннями й акцентами з горіха, ясена або вивітреної деревини. Та головним нововведенням стала поява довгоочікуваної опції — капітанських крісел другого ряду для R1S. У базовій версії Premium вони обійдуться у $4000, а для Performance та Quad коштуватимуть $1500. Така шестимісна конфігурація включає підігрів сидінь другого ряду, зручний прохід між ними та складані підсклянники

Паралельно з оновленням комплектацій Rivian розширив вибір кольорів і коліс. Серед новинок з’явився колір кузова Esker Silver для обох моделей, а для R1T Premium стали доступні 20-дюймові диски Adventure із всесезонними шинами. Конфігуратор моделей 2027 року вже запрацював, а стартові ціни починаються від $79 990 за R1T та від $83 990 за R1S
Читати далі
Схожі записиБританський виробник електромобілів WEVC (Watt Electric Vehicle Company) роками обіцяв цілу лінійку електрокарів, проте досі так і не запустив їх у серійне виробництво. Ситуація має змінитися найближчими роками: компанія підтвердила довгострокове стратегічне партнерство, у межах якого в Катарі з’явиться перший у країні спеціалізований завод із випуску електромобілів Основою майбутніх машин WEVC стане власна платформа PACES […]
16 Серпня 2026
Lucid нещодавно відклала вихід доступнішого електромобіля Cosmos на 2027 рік, проте це не завадило компанії презентувати нову топову модифікацію свого флагманського кросовера. На Автомобільному тижні в Монтереї дебютувала версія Gravity GT-S. Вона йде тим самим шляхом, що й Air Sapphire, перетворюючи практичний сімейний кросовер на справжній генератор адреналіну Від звичайної Gravity нову версію зовні відрізняють […]
16 Серпня 2026
Програма Ford з розробки доступних електромобілів нарешті втілюється в життя Автовиробник повністю оновив завод Louisville Assembly площею понад 278 тисяч квадратних метрів, де раніше збирали бензинові авто. Компанія буквально розібрала підприємство до каркаса та вклала $2 мільярди у його перебудову. Усе це — аби підготувати майданчик до випуску нового електричного пікапа Fathom із цінником від […]
16 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі