Що відомо про Skoda Elroq, електричного наступника Karoq?
Skoda Karoq досить популярний, в тому числі серед українців. Чи вдасться перейняти його славу електричному наступнику, який з’явиться вже наступного року?
Автомобільні фото-шпигуни нещодавно зафільмували серію закамуфльованих прототипів майбутнього електричного кросовера Skoda Elroq. Спеціалісти з фотошопу видання Carscoops.com спробували розгадати зовнішність серійної моделі (головне фото). На перший погляд новинка нагадує зменшену версію Skoda Enyaq. Він оснащений розділеними фарами головного світла з матричними світлодіодними фарами. Передня панель ще більше підкреслена тонкою, повністю закритою решіткою радіатора, скульптурним капотом, прикрашеним новим логотипом Skoda, вертикальними повітряними шторками і нижнім повітрозабірником. Збоку кросовер має виразну поясну лінію, випромінюючи витончену та сучасну естетику. Похиле вітрове скло та м’язиста задня частина роблять його динамічний профіль ще більш виразним
Всередині Elroq буде вражати широкою інформаційно-розважальною системою, доповненою компактною цифровою панеллю приладів і дисплеєм на лобовому склі. Двоспицеве кермо матиме фізичні кнопки та тактильні колеса прокрутки для більш зручного керування. Крім того, мобільний цифровий ключ дозволить користувачам отримати доступ до безлічі функцій через свої смарт-пристрої
Skoda зазначила, що Elroq матиме довжину приблизно 4,5 метра. Побудований на платформі MEB від Volkswagen, Elroq матиме спільні компоненти зі своїми електричними побратимами по концерну VW AG. Інтелектуальна система контролю швидкості додасть ще один рівень безпеки та комфорту. Вона буде використовувати розпізнавання дорожніх знаків та навігаційні дані для плавного регулювання швидкості автомобіля. Наприклад, система плавно, але на випередження, знижує швидкість до 50 км/год перед в’їздом на територію населеного пункту
Специфікації акумуляторів ще не підтверджені, але є інформація, що Elroq може бути оснащений пакетом батарей на 62 кВт-год або 77 кВт-год. Базова модель може використовувати менший блок ємністю 62 кВт-год у парі з двигуном, встановленим ззаду, що генерує 177 к.с. (132 кВт) і 310 Нм крутного моменту. Моделі вищого рівня можуть бути оснащені мотором потужністю 286 к.с., тоді як ще більш потужний двомоторний повнопривідний варіант може запропонувати до 340 к.с. для версії vRS
Очікується, що запас ходу на одному заряді перевищить 560 км. Крім того, автомобіль зможе похвалитися функцією попередньої підготовки, яка буде підігрівати батарею для оптимізації швидкості зарядки постійним струмом при низьких температурах навколишнього середовища
Elroq зіткнеться з жорсткою конкуренцією з боку Kia Niro EV, европейським Ford Explorer, Mini Aceman, Volvo EX30, MG 4, Smart #1, Jeep Avenger та Renault Megane E-Tech
