Подобається це комусь чи ні, але роботаксі вже стають реальністю. І всім цим безпілотним електромобілям потрібно десь і якось заряджатися – в ідеалі без участі людини
Саме тут ініціативу перехоплюють стартапи на кшталт Rocsys. Компанія представила перше у світі рішення для автоматизованої зарядки цілого парку роботаксі. Система Rocsys M1 оснащена роботизованим маніпулятором, який самостійно пересувається вздовж ряду терміналів, під’єднуючи та від’єднуючи кабелі без участі людини. Наразі технологія проходить випробування, а повноцінний запуск очікується у 2027 році. У планах Rocsys — розгорнути тисячі таких станцій у Північній Америці та Європі

Як працює система Rocsys M1?
В основі Rocsys M1 – великий роботизований маніпулятор, що переміщується по рейковій системі, змонтованій над зарядною зоною. Рейкова конструкція є модульною і допускає розширення в разі збільшення кількості місць у парку – одна система здатна обслуговувати до 10 паркувальних місць одночасно
Після того як роботаксі займає своє місце, каретка знаходить автомобіль, опускає маніпулятор зверху, витягує зарядний кабель із кронштейна і підключає його до зарядного порту автомобіля. У тих випадках, коли кришка зарядного порту не має електроприводу, робот здатний відкрити її вручну – це також показано в демонстраційному відео компанії
Сумісність і показники ефективності
Система не прив’язана до конкретного виробника обладнання: Rocsys M1 підтримує змішані автопарки та різні типи зарядного обладнання. Заявлений показник успішності підключення – 99,9%
За розрахунками компанії, установка системи в депо на 50 місць дозволяє підвищити продуктивність до 75% і заощадити близько 1,7 мільйона доларів на рік
Схожу концепцію Tesla намагалася реалізувати ще понад десять років тому
Ілон Маск описував прототип як «металеву змію» – однак до серійного випуску справа так і не дійшла, попри те що Маск повертався до цієї теми ще п’ять років потому. З того часу багато що змінилося, зокрема активно розвивається ідея бездротової зарядки для вирішення тієї самої задачі – Tesla, наприклад, заявляє, що серійний Cybercab використовуватиме виключно індуктивну зарядку
Люди поки що нікуди не зникають
Попри зростаючу кількість розгорнутих автономних автомобілів – від Waymo та інших операторів – їх експлуатація досі потребує людської участі. Оператори дистанційно стежать за роботаксі та втручаються в нештатних ситуаціях, а також займаються технічним обслуговуванням парку: прибиранням і зарядкою. Система Rocsys вирішує лише останнє з цих завдань
Забутий у салоні рюкзак, розсипані чіпси на задньому сидінні чи необхідність чистити килимок після нічної поїздки – усе це поки що залишається за людьми. Але, можливо, незабаром з’явиться роботизоване рішення і для цього
Читати далі
Схожі записиRivian переглядає плани щодо свого другого заводу: початкову потужність майбутнього підприємства в Джорджії збільшили з 200 000 до 300 000 автомобілів на рік. Про це компанія повідомила у звіті за перший квартал. Попри масштабніші амбіції, терміни залишаються незмінними — запуск виробництва заплановано на кінець 2028 року Разом із новиною про розширення потужностей Rivian скоригував умови […]
1 Травня 2026
Швейцарська компанія ABB E-Mobility представила новий силовий блок для швидких зарядних станцій, здатний передавати понад 1 мегават потужності одному підключеному електромобілю. Система отримала назву OM M-Series і відрізняється рекордною для галузі щільністю потужності – 625 кВт на квадратний метр, що дозволяє зарядним мережам максимально ефективно використовувати простір на ділянках із обмеженою площею Інвестуйте в мережу […]
1 Травня 2026
Скромний з вигляду розвізний фургон Kia PV5 насамперед універсальна електрична робоча конячка, яка тепер переходить на службу в правоохоронні органи. Kia уклала угоду з Національним поліцейським агентством Кореї на розробку високотехнологічного патрульного автомобіля з обладнанням на основі штучного інтелекту – і вбудованою платформою для безпілотника Візуально PV5 уже виглядає наче патрульний автомобіль з майбутнього Футуристичні […]
1 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі