Стартап Rocsys представил работа для зарядки роботакси

Нравится это кому-то или нет, но роботы уже становятся реальностью. И всем этим беспилотным электромобилям нужно где-то и как-то заряжаться – в идеале без участия человека

Именно здесь инициативу перехватывают стартапы типа Rocsys. Компания представила первое в мире решение для автоматизированной зарядки целого парка роботакси. Система Rocsys M1 оснащена роботизированным манипулятором, самостоятельно передвигающимся вдоль ряда терминалов, подсоединяя и отсоединяя кабели без участия человека. В настоящее время технология проходит испытания, а полноценный запуск ожидается в 2027 году. В планах Rocsys развернуть тысячи таких станций в Северной Америке и Европе

Как работает Rocsys M1? 

В основе Rocsys M1 – большой роботизированный манипулятор, перемещающийся по рельсовой системе, смонтированной над зарядной зоной. Рельсовая конструкция является модульной и допускает расширение в случае увеличения количества мест в парке – одна система способна обслуживать до 10 парковочных мест одновременно

После того как роботакси занимает свое место, каретка находит автомобиль, опускает манипулятор сверху, извлекает зарядный кабель из кронштейна и подключает его к зарядному порту автомобиля. В тех случаях, когда крышка зарядного порта не имеет электропривода, робот способен открыть ее вручную – это также показано в демонстрационном видео компании

Совместимость и показатели эффективности 

Система не привязана к конкретному изготовителю оборудования: Rocsys M1 поддерживает смешанные автопарки и различные типы зарядного оборудования. Заявленный показатель успешности подключения – 99,9%

По расчетам компании, установка системы в депо на 50 мест позволяет повысить производительность до 75% и сэкономить около 1,7 миллиона долларов в год

Похожую концепцию Tesla пыталась реализовать более десяти лет назад 

Илон Маск описывал прототип как «металлическую змею» – однако до серийного выпуска дело так и не дошло, несмотря на то, что Маск возвращался к этой теме еще пять лет спустя. С тех пор многое изменилось, в частности активно развивается идея беспроводной зарядки для решения той же задачи – Tesla, например, заявляет, что серийный Cybercab будет использовать исключительно индуктивную зарядку

Люди пока никуда не исчезают 

Несмотря на растущее количество развернутых автономных автомобилей – от Waymo и других операторов – их эксплуатация до сих пор требует человеческого участия. Операторы дистанционно следят за роботокси и вмешиваются в нештатных ситуациях, а также занимаются техническим обслуживанием парка: уборкой и зарядкой. Система Rocsys решает только последнюю из этих задач

Забытый в салоне рюкзак, рассыпанные чипсы на заднем сиденье или необходимость чистить коврик после ночной поездки – все это пока остается за людьми. Но, возможно, в скором времени появится роботизированное решение и для этого