Stellantis представила твердотільну батарею, яка заряджається з 15 до 90% за 18 хвилин

Stellantis і Factorial наблизились до великої зміни у світі електромобілів. Їхня спільна розробка – великоформатна твердотільна батарея з високою енергетичною щільністю – успішно пройшла перший етап валідації. Прототипи Dodge Charger Daytona з цією технологією з’являться вже наступного року

Висока щільність, швидке заряджання – нова ера акумуляторів 

Перспективна FEST-батарея (Factorial Electrolyte System Technology) має щільність 375 Вт-год/кг – один з найвищих показників у своєму класі. Тобто, вона пропонуватиме більше запасу ходу без збільшення маси. Ще одна важлива особливість – швидкість зарядки: від 15% до 90% вона заряджається лише за 18 хвилин при кімнатній температурі. Саме такий результат вдалося зафіксувати після 600 зарядно-розрядних циклів на акумуляторах ємністю 77 А-год

Інженери Stellantis говорять про досягнення «ключового рубежу» для літій-металевих твердотільних акумуляторів великого формату. Технологія підтримує розрядні струми до 4C, що критично важливо для висопродуктивних електрокарів

Робочий діапазон температур – від -30°C до +45°C – це означає, що нова батарея підходить для експлуатації у більшості регіонів світу, включно з північними широтами та посушливими зонами з високою температурою повітря

Stellantis робить ставку на твердотільну революцію

Нед Курік, технічний директор Stellantis, заявляє:

“Це прорив, який ставить нас у центрі твердотільної революції. Але ми не зупиняємось і далі працюємо над створенням легших, ефективніших та доступніших батарей”

CEO Factorial Energy, Сію Хуанг, додає:

“Розробка батарей – це завжди баланс. Можна легко оптимізувати одну характеристику, але поєднати енергоємність, швидкість зарядки, тривалість циклу та безпеку в одному продукті — справжній прорив”

Першими твердотільну батарею Factorial отримає новий електричний Dodge Charger Daytona 

Випуск перших електромобілів з новим типом батареї запланований ще цього року, а паралельно компанії готуються до масштабнішого запуску інноваційної технології. У середньостроковій перспективі Stellantis планує зробити твердотільні батареї ключовим елементом у досягненні цінового паритету між електрокарами та автомобілями з традиційним ДВЗ