Stellantis представив Fiat TRIS – електричний триколісний комерційний автомобіль

У той час як більшість виробників зосереджені на громіздких чотириколісних гігантах з захмарними цінниками, Fiat, відомий своїми міськими автомобілями, такими як Panda та 500, представив цікаве рішення для міських доставок – повністю електричний триколісний Fiat TRIS. Ультралегкий комерційний автомобіль (ULCV) має потенціал перевернути ринок “останньої милі”, а його скромна ціна змусить багатьох переглянути свої бюджети

Створений у легендарному Centro Stile в Турині, Fiat TRIS – це відповідь Stellantis на зростаючу потребу у доступному та ефективному транспорті для логістики “останньої милі”. Спочатку він буде представлений на ринках Африки та Близького Сходу, однак Fiat розглядає можливість його продажу й у Європі

Маючи довжину всього 3,17 метра, Fiat TRIS ідеально вписується у щільний міський трафік 

Попри свої скромні габарити, він вирізняється вражаючою універсальністю, пропонуючи три конфігурації:

• шасі-кабіна,
• бортова платформа,
• пікап

Усі варіанти побудовані на єдиному шасі з уніфікованим дизайном передньої частини, що включає стильні стрілоподібні світлодіодні фари та яскраве двоколірне оформлення

Практичність – ось головна філософія інтер’єру TRIS 

Утилітарний салон, розроблений з акцентом на ергономіку, включає 5,7-дюймову цифрову панель приладів, порт USB-C, зручний бардачок та сітки для зберігання. Спеціально розроблене сидіння забезпечує комфорт навіть під час тривалих робочих змін. Відсутність дверей значно спрощує водієві доступ до кабіни під час частих зупинок – це важливо для кур’єрських служб. Для забезпечення безпеки та відповідності стандартам TRIS оснащений триточковим ременем безпеки, передніми світлодіодами, звуковим сигналом заднього ходу та бачком омивача

Незважаючи на компактні розміри, TRIS пропонує вантажний простір площею 2,25 квадратних метрів, – це чимало для такого транспортного засобу. Вантажопідйомність становить 540 кг, при цьому повна маса електромобіля – лише 1025 кг

Рушійною силою ULCV є 48-вольтовий електродвигун потужністю 12 к.с. (9 кВт) з 45 Нм крутного моменту. Енергія зберігається в літій-іонній батареї ємністю 6,9 кВт-год, запозиченій у Fiat Topolino. Вона забезпечує запас ходу до 90 км за циклом WMTC (World Motorcycle Test Cycle), цього цілком достатнім для міських доставок “останньої милі”. Повна зарядка від стандартної побутової розетки 220В займає всього 4 години 40 хвилин

Хоча триколісні транспортні засоби не завжди славляться своєю стійкістю, Fiat наполягає, що 12-дюймові колеса TRIS, широка задня колія та подовжена колісна база забезпечують відмінну стабільність. Попри легку конструкцію, шасі та трубчаста структура електромобіля за міцністю відповідають легковим автомобілям, а антикорозійний захист забезпечується цинковим покриттям автомобільного класу

Генеральний директор Fiat Олів’є Франсуа підкреслив, що TRIS покликаний трансформувати мобільність “останньої милі”, відкриваючи нові можливості для економічного розвитку та соціальної інклюзії. Виробництво TRIS налагоджено в Марокко, поруч з іншими мікроавтомобілями Stellantis, такими як Citroen Ami, Fiat Topolino та Opel Rocks Electric

Офіційні ціни ще не оголошені, але очікується, що вони будуть дуже конкурентоспроможними та відповідатимуть репутації Fiat як бренду, який пропонує доступні та надійні транспортні рішення