Суд визнав Tesla частково винною у смертельній аварії та зобов’язав виплатити $329 млн

У США розгортається одна з найгучніших справ, пов’язаних із безпекою сучасних автомобілів 

Tesla намагається оскаржити рішення суду, який визнав компанію частково винною у смертельній аварії 2019 року у Флориді та зобов’язав виплатити 329 мільйонів доларів. Тоді електроседан Model S врізався у припаркований Chevrolet Tahoe, внаслідок чого загинула 22-річна Найбель Бенавідес Леон, а її хлопець отримав важкі травми. Водій, Джордж Макгі, відволікся на телефон і був упевнений, що система автопілота самостійно зупинить автомобіль

Присяжні вирішили, що Tesla несе 33% відповідальності, пояснюючи це тим, що компанія перебільшувала можливості автопілота, вводячи водіїв в оману. Попри офіційні попередження про необхідність тримати руки на кермі та контролювати рух, реклама створювала враження, ніби автомобіль може повністю керуватися самостійно. Рішення суду передбачає як компенсаційні виплати, так і величезні штрафні санкції

Tesla, своєю чергою, наполягає, що трагедія стала наслідком безвідповідальних дій водія, який не лише ігнорував попередження, а й натискав на педаль газу, скасовуючи роботу системи безпеки. Компанія наголошує, що жоден автомобіль не зміг би уникнути аварії за такої поведінки. Представники бренду заявляють, що покладати провину на виробника за те, що водій нехтував правилами, означає загальмувати розвиток нових технологій безпеки

Суть спору виходить далеко за межі однієї аварії 

Йдеться про правові наслідки того, як автовиробники презентують і рекламують системи допомоги водієві. Якщо Tesla остаточно програє справу, це може стати прецедентом для всієї індустрії та вплинути на майбутнє розвитку автономного водіння. Компанія Маска вже заявила, що вимагатиме нового розгляду справи або зменшення суми виплат, адже від цього залежить баланс між відповідальністю водія та виробника