Tesla Cybercab можна буде керувати за допомогою контролера для відеоігор?

Tesla Cybercab шокувала світ, коли вперше з’явилася на світ без будь-яких традиційних елементів керування. Вона не мала керма, педалей – нічого, на що людина на передньому сидінні могла б покласти руки (або ноги), щоб керувати електромобілем або замінити програмне забезпечення. Виявляється, Тесли передбачила альтернативний шлях керування, який полягає в тому, щоб пілотувати автомобіль, як у відеогрі, в буквальному сенсі

На відео з музею Петерсена видно, що хтось керує кібер-таксі з переднього сидіння

Про це повідомили на порталі AutoEvolution, який має деякі джерела в музеї Петерсена, де Cybercab буде виставлена до нового року. Виявляється, що Тесла має суперсекретний метод керування за допомогою невеликого ігрового контролера, як в консолі Xbox. Він під’єднується до електромобіля, щоб керувати кермом і натисканням на педалі, оскільки в машині немає інших елементів керування для цього

На відео з музея Петерсона видно, як машина піднімається по пандусу з кимось на передньому сидінні. Ця людина й маневрувала за допомогою контролера, тим більше малоймовірно, що програмне забезпечення FSD від Tesla здатне орієнтуватися всередині будівлі. Цю інформацію підтверджує AutoEvolution, крім того, автомобілем можна керувати бездротовим способом ззовні (як великою машиною на радіокеруванні)

Також відомо, що Tesla збирається найняти цілий парк операторів роботаксі

Вони працюватимуть як оператори безпеки, коли автовиробник запустить свій перший флот – ймовірно, до 2027 року, – хоча спершу він має вирішити низку проблем. Ці оператори, ймовірно, будуть керувати транспортним засобом дистанційно, щоб усунути проблеми з безпекою або навігацією, які роботаксі не зможуть подолати самостійно. Аналогічно Waymo використовує віддалених операторів, у випадках коли не знає, як впоратися з ситуацією (наприклад, підтвердити, яка смуга заблокована конусами, щоб не застрягти в мокрому цементі)

Автовиробник також повинен вирішити, як він планує запустити послугу, враховуючи непросту людську складову сторону бізнесу, таку як миття та обслуговування транспортних засобів. General Motors нещодавно відмовилася від цієї частини бізнесу після того, як визначила суму капіталу, необхідну для запуску і підтримки сервісу Cruise. Відомо, що Tesla придивляється до Техасу в якості першого штату, де вона запустить сервіс автономних таксі, адже там найбільш слабкі норми регулювання автономних транспортних засобів