Tesla Cybertruck отримав найвищу оцінку безпеки серед пікапів

Tesla Cybertruck 2025–2026 модельного року отримав найвищу нагороду Американського страхового інституту безпеки дорожнього руху (IIHS) — Top Safety Pick+. Після оновлення конструкції електричний пікап став єдиною моделлю у своєму сегменті, яка здобула цю відзнаку за новими правилами випробувань

Оцінка стосується лише автомобілів, випущених після квітня 2025 року. Саме тоді Tesla внесла зміни до конструкції переднього підрамника та зони для ніг водія, що дозволило покращити результати в оновлених краш-тестах

Після модернізації Cybertruck успішно пройшов усі випробування IIHS 

Електропікап отримав високі оцінки під час фронтальних ударів із малим перекриттям як з боку водія, так і пасажира. Також найвищі оцінки модель отримала в тестах на бічне зіткнення та фронтальний удар із помірним перекриттям

IIHS позитивно оцінив роботу штатної системи запобігання фронтальним зіткненням. Під час випробувань електромобіль уникнув зіткнень у всіх сценаріях із пішоходами, зокрема вдень під час імітації ситуації, коли дорогу перебігала дитина, та вночі за участю дорослих «пішоходів»

Cybertruck став єдиним повнорозмірним пікапом із відзнакою Top Safety Pick+ 

Серед основних конкурентів Toyota Tundra отримала нагороду Top Safety Pick, тоді як Ford F-150 і Ram 1500 цього року залишилися без відзнак IIHS. Таким чином Cybertruck наразі є єдиним представником свого сегмента з найвищою оцінкою інституту

Попри успішні результати американських випробувань, модель досі не допущена до експлуатації на дорогах загального користування у Великій Британії та більшості країн Європейського Союзу. Причиною залишаються вимоги європейських стандартів щодо безпеки пішоходів, яким конструкція кузова Cybertruck поки не відповідає

Конструкція електромобіля поєднує жорсткий кузов і комплекс активної безпеки 

В основі Cybertruck лежить екзоскелет із холоднокатаної нержавіючої сталі 30X, який формує жорстку захисну структуру навколо салону. Під час квітневого оновлення Tesla також оптимізувала конструкцію передньої частини, щоб покращити розподіл навантаження під час фронтальних ударів

Крім пасивної безпеки, модель оснащена системою Collision Avoidance Assist з автоматичним екстреним гальмуванням. Низький центр мас, який забезпечує тягова батарея, також сприяє стійкості автомобіля під час руху