Tesla Cybertruck получил самую высокую оценку безопасности среди пикапов

Tesla Cybertruck 2025–2026 модельного года получила высшую награду Американского страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) — Top Safety Pick+. После обновления конструкции электрический пикап стал единственной моделью в своем сегменте, которая получила это отличие по новым правилам испытаний

Оценка относится только к автомобилям, выпущенным после апреля 2025 года. В это время Tesla внесла изменения в конструкцию переднего подрамника и зоны для ног водителя, что позволило улучшить результаты в обновленных краш-тестах

После модернизации Cybertruck успешно прошел все испытания IIHS 

Электропикап получил высокие оценки при фронтальных ударах с малым перекрытием как со стороны водителя, так и пассажира. Также самые высокие оценки модель получила в тестах боковое столкновение и фронтальный удар с умеренным перекрытием

IIHS положительно оценил работу штатной системы предотвращения фронтальных столкновений. Во время испытаний электромобиль избежал столкновений во всех сценариях с пешеходами, в частности днем ​​во время имитации ситуации, когда дорогу проходил ребенок, и ночью с участием взрослых «пешеходов»

Cybertruck стал единственным полноразмерным пикапом с отличием Top Safety Pick+

Среди основных конкурентов Toyota Tundra получила награду Top Safety Pick, в то время как Ford F-150 и Ram 1500 в этом году остались без знаков отличия IIHS. Таким образом, Cybertruck является единственным представителем своего сегмента с самой высокой оценкой института

Несмотря на успешные результаты американских испытаний модель до сих пор не допущена к эксплуатации на дорогах общего пользования в Великобритании и большинстве стран Европейского Союза. Причиной остаются требования европейских стандартов безопасности пешеходов, которым конструкция кузова Cybertruck пока не отвечает

Конструкция электромобиля совмещает жесткий кузов и комплекс активной безопасности 

В основе Cybertruck лежит экзоскелет из холоднокатаной нержавеющей стали 30X, формирующий жесткую защитную структуру вокруг салона. Во время апрельского обновления Tesla оптимизировала конструкцию передней части, чтобы улучшить распределение нагрузки во время фронтальных ударов

Помимо пассивной безопасности модель оснащена системой Collision Avoidance Assist с автоматическим экстренным торможением. Низкий центр масс, обеспечивающий тяговую батарею, также способствует устойчивости автомобиля во время движения