Tesla переглядає підхід до дизайну дверних ручок у своїх автомобілях після низки інцидентів, коли пасажири, зокрема діти, не могли вибратися з машини
Питання стало настільки гострим, що ним займається Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA), яка розслідує понад 140 випадків несправності дверей з 2018 року. У кількох випадках наслідки були серйозними, включно з травмами та навіть смертельними аваріями, коли пасажири не змогли відкрити двері після зіткнення

Головний дизайнер Tesla Франц фон Хольцхаузен визнав проблему та підтвердив, що компанія працює над новим рішенням. За його словами, майбутні дверні ручки мають стати простішими й зрозумілішими, особливо в умовах паніки. Ідея полягає в поєднанні електронного та механічного механізмів у єдину систему з однією кнопкою. Сьогодні ж ці функції розташовані окремо й відрізняються залежно від моделі, що ускладнює пошук аварійного виходу
Окреме занепокоєння викликають випадки, коли двері Tesla переставали працювати через розряджений низьковольтний акумулятор. У подібних ситуаціях батьки, намагаючись дістатися до дітей, змушені були розбивати вікна. Таких інцидентів офіційно зафіксовано щонайменше дев’ять. Хоча подібні проблеми трапляються і в інших автовиробників, Tesla опинилася під пильним контролем регуляторів

Тиск на компанію зростає і з боку Китаю
Міністерство промисловості та інформаційних технологій розглядає можливість заборони «прихованих» дверних ручок і запровадження обов’язкового механічного дублювання для всіх авто. Хольцхаузен заявив, що Tesla готова адаптуватися й розробляє рішення, яке відповідатиме майбутнім вимогам

Поки що невідомо, коли саме новий дизайн дверних ручок буде впроваджено та чи зможуть власники вже випущених авто отримати модернізацію. Втім, очевидно, що Tesla змушена змінювати підхід не стільки заради стилю, скільки заради безпеки та довіри до своїх електромобілів
Читати далі
Схожі записиМільярдні інвестиції баварців у нову платформу Neue Klasse дали вражаючий результат. Задньопривідний електричний седан BMW i3 із подовженою колісною базою подолав на одному заряді 1213 кілометрів, зберігши в акумуляторі ще відсоток енергії Тестовий маршрут пролягав не лише міськими вулицями, а й заміськими дорогами та швидкісними шосе. Особливо вражає не лише відстань, а й феноменальна ощадливість […]
16 Жовтня 2026
Opel вирішив трохи опустити планку цін і вивів на ринок доступнішу версію свого популярного хетчбека Astra під промовистою назвою Start. Прем’єра відбулася на Паризькому автосалоні, і головний меседж німців простий: дати водіям сучасну, якісну машину без переплати за «навороти», якими більшість усе одно рідко користується Базові цінники стали відчутно приємнішими У Німеччині п’ятидверний хетчбек тепер […]
16 Жовтня 2026
Мешканці Чикаго відтепер мають змогу особисто познайомитися з електричним пікапом від Slate, випробувати його на дорозі та підібрати необхідне оснащення. Для молодого американського бренду відкриття першого виставкового простору на Західній Ґрант-авеню стало великим кроком назустріч покупцям, яким важливо торкнутися автомобіля наживо, перш ніж укладати угоду Рішення створити власний демонстраційний осередок вирізняє Slate серед інших виробників […]
16 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі