Tesla переглядає підхід до дизайну дверних ручок у своїх автомобілях після низки інцидентів, коли пасажири, зокрема діти, не могли вибратися з машини
Питання стало настільки гострим, що ним займається Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA), яка розслідує понад 140 випадків несправності дверей з 2018 року. У кількох випадках наслідки були серйозними, включно з травмами та навіть смертельними аваріями, коли пасажири не змогли відкрити двері після зіткнення

Головний дизайнер Tesla Франц фон Хольцхаузен визнав проблему та підтвердив, що компанія працює над новим рішенням. За його словами, майбутні дверні ручки мають стати простішими й зрозумілішими, особливо в умовах паніки. Ідея полягає в поєднанні електронного та механічного механізмів у єдину систему з однією кнопкою. Сьогодні ж ці функції розташовані окремо й відрізняються залежно від моделі, що ускладнює пошук аварійного виходу
Окреме занепокоєння викликають випадки, коли двері Tesla переставали працювати через розряджений низьковольтний акумулятор. У подібних ситуаціях батьки, намагаючись дістатися до дітей, змушені були розбивати вікна. Таких інцидентів офіційно зафіксовано щонайменше дев’ять. Хоча подібні проблеми трапляються і в інших автовиробників, Tesla опинилася під пильним контролем регуляторів

Тиск на компанію зростає і з боку Китаю
Міністерство промисловості та інформаційних технологій розглядає можливість заборони «прихованих» дверних ручок і запровадження обов’язкового механічного дублювання для всіх авто. Хольцхаузен заявив, що Tesla готова адаптуватися й розробляє рішення, яке відповідатиме майбутнім вимогам

Поки що невідомо, коли саме новий дизайн дверних ручок буде впроваджено та чи зможуть власники вже випущених авто отримати модернізацію. Втім, очевидно, що Tesla змушена змінювати підхід не стільки заради стилю, скільки заради безпеки та довіри до своїх електромобілів
Читати далі
Схожі записиПід час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]
31 Серпня 2026
Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]
31 Серпня 2026
Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]
31 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі