Tesla просматривает подход к дизайну дверных ручек в своих автомобилях после ряда инцидентов, когда пассажиры, в частности дети, не могли выбраться из машины
Вопрос стал настолько острым, что им занимается Национальная администрация по безопасности дорожного движения США (NHTSA), которая расследует более 140 случаев неисправности дверей с 2018 года. В нескольких случаях последствия были серьезными, включая травмы и даже смертельные аварии, когда пассажиры не смогли открыть дверь после столкновения

Главный дизайнер Tesla Франц фон Хольцхаузен признал эту проблему и подтвердил, что компания работает над новым решением. По его словам, будущие дверные ручки должны стать более простыми и понятными, особенно в условиях паники. Идея состоит в сочетании электронного и механического механизма в единую систему с одной кнопкой. Сегодня же эти функции расположены отдельно и отличаются в зависимости от модели, что затрудняет поиск аварийного выхода
Отдельную обеспокоенность вызывают случаи, когда дверь Tesla переставала работать из-за разряженного низковольтного аккумулятора. В схожих ситуациях родители, пытаясь добраться до детей, обязаны были разбивать окна. Таких инцидентов официально зафиксировано по меньшей мере девять. Хотя подобные проблемы случаются и у других автопроизводителей, Tesla оказалась под пристальным контролем регуляторов

Давление на компанию растет и со стороны Китая
Министерство промышленности и информационных технологий рассматривает возможность запрета «скрытых» дверных ручек и введение обязательного механического дублирования для всех автомобилей. Хольцхаузен заявил, что Tesla готова адаптироваться и разрабатывает решение, отвечающее будущим требованиям

Пока неизвестно, когда именно новый дизайн дверных ручек будет внедрен и смогут ли владельцы уже выпущенных автомобилей получить модернизацию. Впрочем, очевидно, что Tesla вынуждена изменять подход не столько ради стиля, сколько ради безопасности и доверия к своим электромобилям
Читать дальше
Похожие записиВо время мероприятия для инвесторов в Портленде Кристиан Крейпке, отвечающий за развитие корпоративного бизнеса Slate, рассказал новые подробности о грузовом комплекте для электрического пикапа. Главная новость – его смогут заказать все желающие, а не только крупные компании с автопарками. На выбор производитель подготовил две версии кузова Грузовой модуль обойдётся ориентировочно в $3000 Первый вариант имеет […]
31 августа 2026
Исследователи из китайской лаборатории Tianmushan Lab и Университета Цинхуа разработали литий-металлические аккумуляторные элементы пакетного типа, которые пересекли отметку удельной энергии в 600 Вт-ч/кг. Технология нужна прежде всего разработчикам беспилотников и электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL), где каждый лишний грамм массы батареи напрямую сокращает время пребывания в воздухе Графитовые аноды почти исчерпали свой потенциал […]
31 августа 2026
Цена нового Volkswagen ID. Aura T6 действительно удивляет. Новинка создана на архитектуре CEA, разработанной совместно с Xpeng специально для китайского рынка. Приём предзаказов уже стартовал – базовую версию оценили в 135 900 юаней (около $20 тыс. по актуальному курсу) Базовый ID. Aura T6 преодолевает более 500 км на одном заряде В движение кроссовер приводит 228-сильный […]
31 августа 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге