Tesla представить роботаксі 8 серпня — photo 7534

Tesla представить роботаксі 8 серпня

08.04.2024
2 хвилини на прочитання

Минулого тижня генеральний директор Tesla Ілон Маск в своїй соціальній мережі Х оголосив дату презентації роботаксі, яка має відбутися 8 серпня

Ілон Маск не надав жодних подробиць, хоча під час відкриття заводу Tesla в Остіні, штат Техас, ще у 2022 році він казав, що на цьому заводі складатимуть роботаксі

Допис Маска, зроблений на X 5 квітня, з’явився того ж дня, коли агентство Reuters, посилаючись на численні джерела, повідомило, що Tesla відмовилася від планів щодо свого давно обіцяного доступного електромобіля, щоб зосередити ресурси на роботаксі. Вважається, що роботаксі матиме спільну платформу з доступним електромобілем

В окремому пості на X, зробленому у відповідь на повідомлення Reuters, Маск заявив, що інформаційне агентство “бреше”

/

Хоча запуск роботаксі свідчить про те, що Tesla планує втрутитися в роботу сервісів які пропонують такі таксомоторні компанії як Uber та Lyft, або, принаймні, запропонувати роботаксі, які будуть використовуватись цими компаніями. Tesla ще з 2016 року обіцяла, що власники її електромобілів з часом зможуть здавати свої машини в оренду в якості роботаксі за допомогою сервісу під назвою Tesla Network

Анонсуючи Tesla Network, Tesla заявила, що люди, які використовують свої Tesla для підвезення друзів або членів сім’ї, зможуть робити це і поза межами сервісу. Але ті, хто заходе отримувати додатковий прибуток таким чином, мають спершу зареєструватися в Tesla Network. У 2019 році Маск заявив, що Tesla отримуватиме частку від будь-якого доходу, отриманого власниками через Tesla Network, який складатиме, за данними інсайдерів, біля 25%

Tesla ще має продемонструвати самокерований електромобіль з автопілотом останнього рівня, який зможе функціонувати без необхідності постійного контролю з боку людини за кермом. Найсучасніша технологія автоматизованого водіння, яку пропонує автовиробник на даний момент, – це система допомоги водієві, що відповідає рівню 2 за шкалою самокерованості SAE

Сервіси роботаксі, які вже пропонуються, такі як Waymo One від Alphabet та Apollo Go від Baidu, відносяться до 4-го рівня за шкалою. Самокерований автомобіль рівня 4 може їздити самостійно, але все ще обмежений встановленими умовами, наприклад, перебування в межах попередньо нанесеної на карту огородженої території. Останній 5-й рівень – це безпілотний автомобіль, який зможе повністю замінити живого водія

Читати далі

Схожі записи
Toyota робить велику ставку на твердотільні батареї

Toyota разом із японською нафтопереробною компанією Idemitsu Kosan вирішили збудувати окремий завод для виробництва твердого електроліту — ключового компонента повністю твердотільних батарей. Пілотні роботи тривали з 2023 року, а тепер проєкт виходить на етап масштабування Співпраця стартувала у жовтні 2023-го й одразу зосередилася на сульфідних твердих електролітах. Саме їх вважають одними з найперспективніших для серійного […]

10 Лютого 2026
Toyota робить велику ставку на твердотільні батареї — photo 72252
Stellantis продає свою частку акумуляторного заводу

Схоже, Stellantis вирішила остаточно перегорнути сторінку з надто оптимістичними ставками на електромобілі. Компанія продає свою 49-відсоткову частку у спільному підприємстві NextStar Energy партнеру LG Energy Solution — і, за даними канадських медіа, робить це всього за $100 NextStar Energy створили у 2022 році  Перший у Канаді великий завод із виробництва акумуляторів планували як флагманське виробництво: […]

10 Лютого 2026
Stellantis продає свою частку акумуляторного заводу — photo 72241
Бум електромобілів у Китаї сповільнюється

Китайський ринок електромобілів, який ще недавно здавався невичерпним, починає охолоджуватися. Перші тривожні сигнали з’явилися у січні, коли кілька провідних брендів повідомили про помітне падіння продажів. Серед них — BYD, Xpeng та Xiaomi За офіційними даними, BYD реалізувала в Китаї 205 518 автомобілів за січень  Сам по собі показник чималий, але на тлі 300 538 авто […]

10 Лютого 2026
Бум електромобілів у Китаї сповільнюється — photo 72224
Toyota робить велику ставку на твердотільні батареї

Toyota разом із японською нафтопереробною компанією Idemitsu Kosan вирішили збудувати окремий завод для виробництва твердого електроліту — ключового компонента повністю твердотільних батарей. Пілотні роботи тривали з 2023 року, а тепер проєкт виходить на етап масштабування Співпраця стартувала у жовтні 2023-го й одразу зосередилася на сульфідних твердих електролітах. Саме їх вважають одними з найперспективніших для серійного […]

10 Лютого 2026
Toyota робить велику ставку на твердотільні батареї — photo 72252
Stellantis продає свою частку акумуляторного заводу

Схоже, Stellantis вирішила остаточно перегорнути сторінку з надто оптимістичними ставками на електромобілі. Компанія продає свою 49-відсоткову частку у спільному підприємстві NextStar Energy партнеру LG Energy Solution — і, за даними канадських медіа, робить це всього за $100 NextStar Energy створили у 2022 році  Перший у Канаді великий завод із виробництва акумуляторів планували як флагманське виробництво: […]

10 Лютого 2026
Stellantis продає свою частку акумуляторного заводу — photo 72241
Бум електромобілів у Китаї сповільнюється

Китайський ринок електромобілів, який ще недавно здавався невичерпним, починає охолоджуватися. Перші тривожні сигнали з’явилися у січні, коли кілька провідних брендів повідомили про помітне падіння продажів. Серед них — BYD, Xpeng та Xiaomi За офіційними даними, BYD реалізувала в Китаї 205 518 автомобілів за січень  Сам по собі показник чималий, але на тлі 300 538 авто […]

10 Лютого 2026
Бум електромобілів у Китаї сповільнюється — photo 72224
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK