Tesla прощається з половиною модельного ряду і робить ставку на роботів

Tesla відправляє на пенсію Model S і Model X, а компанія поступово відходить від автомобілів і дедалі більше зосереджується на гуманоїдних роботах

Про це генеральний директор Ілон Маск повідомив під час звіту для інвесторів у середу. За його словами, виробництво S і X у Каліфорнії завершиться вже наступного кварталу, а завод у Фрімонті переобладнають для випуску роботів Optimus

«Настав час гідно завершити програми Model S і X, адже ми справді рухаємося в майбутнє, засноване на автономності», — сказав Маск інвесторам. «Ми, звісно, підтримуватимемо всі наявні автомобілі S і X стільки, скільки вони будуть на дорогах. Але виробничі площі у Фрімонті ми перетворимо на фабрику Optimus із довгостроковою метою випускати до 1 мільйона роботів на рік»

Прощатися з Model S дивно навіть зараз, і сам Маск визнав, що новина «трохи сумна» 

Коли седан дебютував у 2012 році, він буквально перевернув уявлення про електрокари. Це був не компромісний транспорт «для галочки», а стильний преміальний автомобіль з настроєм Aston Martin, який міг розганятися швидше за BMW M5, а згодом — і за деякі суперкари. Разом із Nissan Leaf він вивів електромобілі з нішевого статусу в масовий ринок 

Model X з’явився пізніше — з ефектними «крилами сокола» і просторим сімейним салоном. Його культурний вплив був скромнішим, ніж у S, але разом ці дві моделі стали символами злету Tesla — від зухвалого стартапу до компанії, яка перевернула індустрію

Та час не щадить навіть легенд, особливо у світі електромобілів 

Продажі поступово все розставили по місцях: Tesla Model 3 і Tesla Model Y стали основою бізнесу, тоді як S і X перетворилися на нішеві продукти. Tesla оновлювала ці моделі, але так і не представила повністю нове покоління — навіть тоді, коли конкуренція з боку європейських і китайських брендів стала відчутно жорсткішою

Тепер замість перезапуску легенд компанія робить різкий поворот. Tesla ставить на зовсім інший продукт — потенційно ще прибутковіший і впливовіший, ніж Model S десять років тому. Просто цього разу він не має коліс